近日，有網(wǎng)友在“天一論壇”發(fā)帖：
尋常老百姓：有次去上海，無意中發(fā)現(xiàn)她們的道路分道中，右拐彎車道就是右拐彎車道，根本沒有右拐彎+直行的車道，發(fā)現(xiàn)這樣一來，右拐彎的車道基本上是通暢無阻，根本沒塞車現(xiàn)象。而我市--寧波市道路分道中，右拐彎車道基本上都是帶有直行車道，這樣一來，直行的車可以把很多右拐的車堵在后面，而后面的車又互相堵成長(zhǎng)長(zhǎng)的一段，在上下班時(shí)，極為壯觀�。。。∮夜占又毙械能嚨篮懿缓侠�，遇上出租車駕駛員，他們極為反感這樣的車道設(shè)計(jì)，個(gè)人認(rèn)為這樣的車道設(shè)計(jì)也不合理！建議右拐車道就是右拐車道，取消右拐加直行！有車一族的，大家說說！
網(wǎng)友跟帖：
交通在線：觀點(diǎn)過于片面和武斷，估計(jì)你在上�？匆娂冇肄D(zhuǎn)車道的路口車道都有六七個(gè)之多，寧波如果有如此多的車道,肯定最靠右的車道也是純右轉(zhuǎn)車道。
最右車道是純右轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)直行混合，要看這個(gè)路口的通行流量還有右轉(zhuǎn)和直行車的比例確定，全部都改成右轉(zhuǎn)肯定也不能解決擁堵問題，有的路口如果這樣改造，會(huì)變成右轉(zhuǎn)彎車道空空蕩蕩而直行車道擁擠不堪。
至于出租車司機(jī)，他們的觀點(diǎn)基本可以無視，因?yàn)樗麄冎幌胫约鹤錾�，怎么快怎么來，你沒看見很多右轉(zhuǎn)車道結(jié)果也是被要直行的出租車占用了嗎？！
甬溫情侶鋪：路過！這個(gè)設(shè)計(jì)也要提啊，太武斷了！只要順暢，右轉(zhuǎn)彎等個(gè)紅燈也無妨！
四邊形：個(gè)人以為，道路夠?qū)挷拍苡袟l件，否則還不是照樣堵車。
落花生：那要看是三四車道，還是只有二車道的了，是直行流量大還是右轉(zhuǎn)流量大的了，具體問題具體分析嘛，如果帶上右轉(zhuǎn)車道才兩條道，像你說的“直行的車可以把很多右拐的車堵在后面，而后面的車又互相堵成長(zhǎng)長(zhǎng)的一段”，那么單獨(dú)辟一條右轉(zhuǎn)車道的話，直行的不更加排隊(duì)排到海拉爾去了？！4個(gè)紅燈也未必過得了。