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從7月26日起，我市中心城區(qū)10個路口安裝的48套新型電子警察正式啟用，對路口各類違法行為進(jìn)行抓拍。一周以來，原本處于隱身狀態(tài)的違法行為紛紛現(xiàn)形，路口違法數(shù)量增加明顯。根據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在7月26日—28日這三天內(nèi)，10個路口新型電子警察平均每天抓拍221起交通違法行為，其中，違法次數(shù)最多的是不按導(dǎo)向車道行駛，比例高達(dá)80%。
路口交通違法行為猛增
在新一代電子警察啟用前，記者也曾了解這10個路口的交通違法基本情況，大致為每天10起以下的闖紅燈行為，情況相對較好。當(dāng)然，這只是一本明賬。新型電子警察試運(yùn)行期間，交警部門也根據(jù)實(shí)時抓拍情況對違法行為進(jìn)行預(yù)估，每天抓拍總量約為100起左右，沒想到實(shí)際的數(shù)量翻了一番。
以7月26日的路口交通違法統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為例，總數(shù)為274起，其中，不按導(dǎo)向車道行駛219起，在路口實(shí)線部分變更車道38起，闖紅燈行為17起。連續(xù)三天，路口違法行為都按照類似比例分布。很明顯，猛增的部分主要是不按導(dǎo)向車道行駛等以往無法抓拍的行為，其中最為典型的就是市民常說的借用左右轉(zhuǎn)彎車道直行的違法行為。
習(xí)慣性動作非�？膳�
不按導(dǎo)向車道行駛，似乎已經(jīng)成為不少司機(jī)的習(xí)慣性動作。通過交警部門的后臺系統(tǒng)，記者看到，不按導(dǎo)向車道行駛的車輛在行駛過程中可以用“瘋狂”來形容，無論路口交通情況有多么復(fù)雜，有的車借用轉(zhuǎn)彎車道直行，有的甚至直接借用右轉(zhuǎn)彎車道左轉(zhuǎn)彎，嚴(yán)重影響了正常行駛車輛的通行安全。有很多次，違法車輛都是險險地擦著其他車輛、行人、電動自行車邊上開過，看得人提心吊膽。
“路口闖紅燈要扣分已經(jīng)深入人心，而且老的電子警察抓拍率也高，已經(jīng)能較好地遵守�！笔泄簿纸痪ш�(duì)科技處葉警官在接受記者采訪時表示，其他違法行為因?yàn)闊o法抓拍，長期被市民忽視，在不少市民心中根本沒個譜，有的甚至以此“炫耀”自己的車技。然而這類行為，恰恰又是路口事故的禍根，極易造成傷亡。
葉警官說，安裝新型電子警察，并不是為了處罰，而是為了更好地警示、教育市民，文明行車、平安開車最重要。
市民對“動真格”反應(yīng)不小
新型電子警察正式啟用之后，市民通過網(wǎng)絡(luò)貼出的咨詢帖有不少，對行車、停車時所要遵守的交通規(guī)則細(xì)節(jié)進(jìn)行了熱議。記者在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)，新型電子警察的啟用，已經(jīng)發(fā)揮了不小的警示作用，當(dāng)人們對類似的違法行為有所顧忌時，對行為的調(diào)整也就進(jìn)一步加強(qiáng)了。
目前，隨著交警部門對各個路口交通違法行為人工確認(rèn)工作的不斷深入，部分違法車輛已經(jīng)收到了交通違法通知。
當(dāng)然，大部分市民對這一“新式武器”持肯定態(tài)度，畢竟只要規(guī)矩開車就不會出問題，而平日里強(qiáng)烈鄙視的加塞、借道行為也受到了相應(yīng)處罰。記者徐葉通訊員陸明光周瑾
重點(diǎn)提醒
1.目前已經(jīng)啟用的新型電子警察系統(tǒng)使用高清攝像機(jī)(500萬像素CCD攝像機(jī))，具有錄制高清交通錄像功能，能夠監(jiān)測十字路口拍攝方向的車道通過的車輛情況，每個高清攝像機(jī)可監(jiān)測3條車道。能同時對路口的闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛、壓線、逆行等多類違法行為進(jìn)行抓拍，獲得的違法車輛圖像中能夠同時反映車輛違法時間、車輛類型、交通信號及車牌號碼等特征，既要能提供有效的違法照片，也要能提供違法錄像。
2.在10個路口中，環(huán)城北路與大閘路交叉口違法行為比較集中，主要是車輛借用右轉(zhuǎn)彎車道直行或者左轉(zhuǎn)彎，不僅造成該路口在高峰時段長時間擁堵，也給車主自身造成不必要的損失，希望車主相互提醒。
3.“六合一”交管系統(tǒng)已于上月中旬正式啟用，一旦收到罰單，請車主及時進(jìn)行處理，以免造成更多的損失。