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    張斌橋片區(qū)、茂興街要單行了
    中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 13年08月15日 19:53

      很多城市都將劃設(shè)單行片區(qū)作為緩解部分區(qū)域交通擁堵,改善道路通行環(huán)境,提高通行效率的一種方法。

      寧波也不例外,前有府橋、迎鳳片區(qū),后有翠柏、蒼松、文昌、高塘、華嚴(yán)、鎮(zhèn)安片區(qū),近三四年寧波一共設(shè)置了14個(gè)單行片區(qū)。

      8月14號(hào)下午,記者從寧波市公安局交通警察局了解到,為進(jìn)一步緩解市區(qū)交通擁堵,優(yōu)化張斌橋片區(qū)、茂興街等道路交通組織,交警部門(mén)將從8月22日(星期四)起對(duì)江東區(qū)的張斌橋片區(qū)、茂興街等道路實(shí)行單向交通組織調(diào)整:

      張斌橋片區(qū)

      1、單向交通走向:

      (1)寧福路(姚隘路—寧穿路)由北向南;

      (2)上茅巷(寧穿路—都市芳園小區(qū)口)由北向南;

      (3)舟孟北路(寧穿路—賢良巷)由北向南;

      (4)賢良巷(寧穿路—賢良巷)由南向北;

      (5)賢良巷(舟孟北路—甬港北路)由西向東;

      (6)寧徐路(民安路—中石油加油站)由北向南;

      (7)寧徐路(寧穿路—姚隘路)由南向北。

      2、0:00—24:00,機(jī)動(dòng)車(chē)管制措施:

      (1)禁止自南向北在上茅巷(都市芳園小區(qū)口—寧穿路)通行;

      (2)禁止自南向北在寧福路(寧穿路—姚隘路)通行;

      (3)禁止自南向北在舟孟北路(賢良巷—寧穿路)通行;

      (4)禁止自北向南在賢良巷(賢良巷—寧穿路)通行;

      (5)禁止自東向西在賢良巷(甬港北路—舟孟北路)通行;

      (6)禁止自南向北在寧徐路(中石油加油站—民安路)通行;

      (7)禁止自北向南在寧徐路(姚隘路—寧穿路)通行;

      (8)禁止由姚隘路(自東向南)左轉(zhuǎn)彎駛?cè)雽幮炻罚?/p>

      (9)禁止由姚隘路(自西向北)左轉(zhuǎn)彎駛?cè)雽幮炻罚?/p>

      茂興街、曙光巷

      1、單向交通走向:

      茂興街、曙光巷(江東北路—曙光路)由西向東單向通行。

      2、0:00—24:00,機(jī)動(dòng)車(chē)管制措施:

      禁止自東向西在茂興街、曙光巷(曙光路—江東北路)通行。

      外潛龍街交通組織調(diào)整

      1、外潛龍街自西向東單行線(xiàn)區(qū)域由原彩虹北路—潛龍路調(diào)整為外潛龍街17號(hào)—潛龍路。

      2、0:00—24:00,禁止由外潛龍街左轉(zhuǎn)彎駛?cè)氩屎绫甭坊蛑毙旭側(cè)肜坠铩?/p>

      設(shè)置單行片區(qū),優(yōu)化城區(qū)道路微循環(huán)

      實(shí)施單向交通組織,主要是能夠優(yōu)化中心城區(qū)道路的微循環(huán)。

      “盡管這些單行線(xiàn)占道路總量的比例并不高,但發(fā)揮的作用還是比較明顯,一方面有效提高了片區(qū)道路的通行能力,不但可以大大降低會(huì)車(chē)造成的減速、阻塞甚至碰撞刮擦的發(fā)生幾率,還可以大大提高馬路的通行能力。”寧波市公安局交通警察局道路秩序處副處長(zhǎng)施斌峰說(shuō)。

      除此之外,單行片區(qū)還可以通過(guò)實(shí)施單行合理規(guī)劃配套停車(chē)位、適當(dāng)增加停車(chē)位,緩解停車(chē)難。

     

     

    [責(zé)任編輯: 陳冬冬 ]

     

    治堵目標(biāo)  
      以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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