10月7日，受強臺風(fēng)“菲特”影響，連續(xù)三天的強降雨使我市主要流域水位持續(xù)上漲、城市內(nèi)澇嚴(yán)重、部分道路交通受阻，車輛通行非常困難，給居民的日常生活及出行帶來極大的不便。面對突如其來的災(zāi)害，為保障市民的正常出行，寧波公交人，堅守崗位，抗擊在臺風(fēng)“菲特”第一線。
堅守一線保運營
【及時成立抗臺應(yīng)急指揮中心】自10月6日上午8點30分公交總公司召開緊急會議、啟動防汛抗臺應(yīng)急預(yù)案后，防汛抗臺應(yīng)急指揮中心成立，受臺風(fēng)“菲特”影響，寧波城區(qū)內(nèi)澇嚴(yán)重，多處積水在50公分以上，對公交正常出行帶來嚴(yán)重影響。10月7日至11日，應(yīng)急指揮中心人員早上6點30分全部到崗，部分人員凌晨4點到崗。總公司領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)指揮，各部門和單位通過3G視頻傳輸、GPS調(diào)度監(jiān)控、視頻信息監(jiān)控采集車、線路實地踏勘等方式，實時了解積水情況，全面掌握客流集中路段，及時調(diào)整運營線路、調(diào)配運力，并根據(jù)實際情況及時發(fā)出安全預(yù)警，同時做好對外宣傳報道工作。期間，總公司領(lǐng)導(dǎo)還多次到柳汀立交橋、聯(lián)豐新村至青少年宮的短駁線、永盛公交停車場等處，現(xiàn)場指揮指導(dǎo)工作，確保公交車輛安全通行。
【深入一線踏勘線路】10月6日，公司提前了解到“菲特”可能帶來的嚴(yán)重危害，全體職工立刻從節(jié)假日休假轉(zhuǎn)入戰(zhàn)備狀態(tài)，制定應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，召開防臺緊急工作會議，由各公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭，安排值班人員分晝夜值守，同時組織力量對橋洞、低洼路段通行狀況進行不間斷巡視，及時反饋動態(tài)，多次深入基層、一線，實地踏勘線路運營情況、了解防臺工作進展、排摸員工思想動態(tài)，并對臺風(fēng)期間堅守崗位的一線員工表示慰問，確保全力以赴做好防臺工作。
次日凌晨，隨著城區(qū)積水路段不斷增多，水位不斷升高，多條道路通行受阻，為第一時間掌握道路積水情況，為線路調(diào)整爭取時間，各基層單位兵分多路，實地踏勘，第一時間獲取道路實時信息，分頭到達線路所經(jīng)橋洞、低洼等路段，山區(qū)、水庫、橋梁周邊派專人進行留守觀察，也正因為措施到位，及時避免了公交車輛駛?cè)敕e水深坑的危險，也為各條線路的及時調(diào)整贏得了時間。
【臨時短駁線暖人心】9日，寧波東西走向的交通通道基本中斷，為及時疏散客運中心、火車東站旅客和柳汀立交橋附件滯留的乘客，寧波市公交總公司結(jié)合道路、線路實際情況，臨時開通了客運中心-段塘丁家、東門口-火車東站、東門口-聯(lián)豐新村的3條短駁線。當(dāng)天上午10：00左右，緊急調(diào)用了23輛公交車和旅游大巴車無間隙地循環(huán)運營。在現(xiàn)場，短駁線公交車一到，乘客聞訊接踵而來，一時絡(luò)繹不絕，不一會兒幾輛公交車就被塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，全天共計運送7000余人次，受到了乘客的廣泛好評。10日，為解決市民前往中醫(yī)院出行難問題，臨時增開中醫(yī)院至聯(lián)豐新村短駁線，滿足市民前往中醫(yī)院就醫(yī)的公交出行需求。下午5點45分，為解決徐家漕及周邊居民出行，開通聯(lián)豐新村至徐家漕的臨時短駁公交線，盡可能地方便市民出行。
后勤工作有保障
在竭力做好一線正常運營的同時，后勤保障工作為奮斗在一線的駕駛員們解除了后顧之憂，由于“菲特”攜帶的雨勢兇猛，6日晚上9點左右，永平、永昌、永盛公司等場地內(nèi)的積水不斷升高，為了保障運營車輛順利出場，確保市民出行，永盛公司對公司周邊積水的斷面進行了加固，永昌公司緊急組織人員排水，緊急啟用應(yīng)急門，確保車輛出場。
強暴雨下容易導(dǎo)致發(fā)動機中途熄火、剎車片失靈，車輛機務(wù)例保工作成了重中之重，機務(wù)保障人員提前做好抗臺物資準(zhǔn)備，備足雨衣，繩索，應(yīng)急燈等，加強加固牌照，確保雨刷、電路配件充足、做好排水泵等排水設(shè)施的維護保養(yǎng)。并隨時查看封井蓋內(nèi)水的液位高度，一旦水位較高，則使用抽水泵降低水位，同時加固了車間四周的地勢，防止積水倒灌。永安公司科學(xué)設(shè)置機務(wù)保障，根據(jù)先市區(qū)繁華路段，后郊區(qū)線路和對因積水被困的車輛要搶先搶修原則安排工作，大力提高維修力量，并提早了維修人員上班時間，由原來的7時改為4時30分，竭力滿足維修需求，為車輛順利的早出場提供基礎(chǔ)。
為確保一線駕駛員吃的好，吃的飽，食堂工作人員也是使出渾身解數(shù)，有專門安排值班為徹夜抗臺的人員準(zhǔn)備早晚餐、點心、餐，有為線路駕駛員、修理工解決早餐和應(yīng)急物資的發(fā)放。鎮(zhèn)海公司食堂為了讓駕駛員吃上新鮮的飯菜冒著風(fēng)雨坐公交到寧波的蔬菜批發(fā)市場精挑細(xì)選，借用三輪車，一趟一趟把蔬菜運到采購車上。保障職工的正常就餐。
信息暢通影響大
由于公交線路臨時變動較大，總公司服務(wù)(投訴)受理中心87928888一時間熱線咨詢電話暴增。為了確保市民能及時了解最新的公交改道信息，服務(wù)熱線啟動應(yīng)急預(yù)案：一方面增加坐席，日均坐席由4個增加為6個，夜班坐席由1個增加為2個，同時緊急開通一條應(yīng)急線路，縮短乘客的電話等候時間。另一方面延長工作時間，每個熱線人員工作時間均延長半個小時，并安排專人24小時負(fù)責(zé)微博回復(fù)，及時通過微博發(fā)布線路改道信息。據(jù)悉，在臺風(fēng)期間，熱線話務(wù)量由平常的日均500—700個增加到2800個左右，創(chuàng)造了繼臺風(fēng)“海葵”后的歷史新高。
公交改道信息的及時發(fā)送對保障市民出行至關(guān)重要，市公交總公司官方微博連續(xù)奮戰(zhàn)，實時更新線路變更情況，服務(wù)市民出行需要。10月7日清晨5：52，當(dāng)市民還伴著風(fēng)雨聲沉睡時，市公交官方微博已發(fā)出第一條改道信息。在此之后幾乎每一小時實時更新一次線路運營情況。截至10月10日，共發(fā)送各類信息100余條，將最新的公交出行情況告知廣大市民。及時更新的公交出行消息引起了市民的強烈關(guān)注，微博訪問量激增。10月7日訪問量94萬3058人次，10月8日訪問量297萬9194人次，10月9日訪問量達到341萬7273人次。10月10日訪問量達到287萬0691人次。4天內(nèi)微博粉絲增加1萬多人，訪問量達到1020多萬，收到評論6695條，各類轉(zhuǎn)發(fā)信息13540條，不少網(wǎng)友還通過微信轉(zhuǎn)發(fā)公交微博信息。微博編輯加班加點，回復(fù)市民線路咨詢1104條。“公交好樣的！”“公交師傅辛苦了！”溫馨的留言表達了市民的高度認(rèn)可。
志愿服務(wù)聚眾心
私家車無法通行，公交車成為為數(shù)不多的能夠堅持通行的車輛。為保障乘火車凌晨到達寧波的乘客順利出行，市公交總公司加派應(yīng)急運力，于10月9日至11日每晚22:00至凌晨接送旅客，并組織了由部室中層干部組成的志愿服務(wù)隊，幫助乘客有序上下車，每天奮戰(zhàn)到凌晨。連日的加班加點每個人臉上都寫滿了疲勞，但無私奉獻的公交傳統(tǒng)始終鼓舞著大家。
臺風(fēng)期間，市公交總公司組織志愿者來到柳汀立交橋雙向積水處，趟著齊膝深的積水組織乘客乘坐臨時短駁線。共安排350人次在主要站點進行護站工作，并安排專人到各積水路段進行巡查，及時反饋道路信息。同時，10月8日凌晨四點，另外安排了6組人員分赴各客運公司停車場檢查車輛涉水后的安全情況，確保站點乘客候車秩序及公交車輛運營安全。
10月10日至13日，市公交總公司繼續(xù)組織近150人次的志愿者在東門口、大卿橋、婦兒醫(yī)院等主要站點疏導(dǎo)乘客，觀測客流，幫助有需要的市民上下車，提供線路換乘咨詢。
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