市治堵辦昨天傳來(lái)消息,市區(qū)首條真正意義上的公交專(zhuān)用道,即江北大道-環(huán)城西路(榭嘉路—段塘西路)8.8公里長(zhǎng)公交專(zhuān)用道建設(shè)已完成工程量的70%,預(yù)計(jì)12月中旬可正式啟用。
筆者昨天在環(huán)城西路上看到,環(huán)城西路道路兩側(cè)用黃線(xiàn)劃出了公交專(zhuān)用道,部分交通要道口架起了用于懸掛交通標(biāo)識(shí)的鋼架,中山路-環(huán)城北路段中間還劃了黃色雙虛線(xiàn)車(chē)道。“有的路段老的標(biāo)線(xiàn)已抹掉,新的標(biāo)線(xiàn)還沒(méi)劃,有的是黃色雙虛線(xiàn)構(gòu)成車(chē)道,卻不知是給哪個(gè)方向的車(chē)開(kāi),有點(diǎn)讓人摸不著頭腦。”一些路過(guò)的司機(jī)師傅表示有點(diǎn)“暈”。
對(duì)此,市交警局交警、市治堵辦聯(lián)絡(luò)員羅劍云介紹,中間劃的黃色雙虛線(xiàn)為潮汐車(chē)道,但該車(chē)道究竟在何時(shí)段屬于哪個(gè)朝向使用,要根據(jù)公交專(zhuān)用道投入使用后車(chē)流的實(shí)際情況,再結(jié)合早晚高峰的變化確定。
據(jù)了解,環(huán)城西路公交專(zhuān)用道正式啟用后僅在交通高峰期作專(zhuān)用道使用,其他時(shí)間為非公交專(zhuān)用道。環(huán)城西路啟用公交專(zhuān)用道后,社會(huì)車(chē)輛該如何繞行避免擁堵?對(duì)此,羅劍云建議,社會(huì)車(chē)輛盡量繞行與環(huán)城西路平行的麗園南路和北路。至于環(huán)城西路公交專(zhuān)用道具體啟用日期及時(shí)間段的確定等問(wèn)題,他請(qǐng)各位駕駛員關(guān)注交警部門(mén)后續(xù)發(fā)布的信息。
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