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    2014年治堵 長沙有這些大動作
    中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時(shí)間: 14年03月14日 17:06

      “三建二增一減二提升”,這是2014年省政府對我市下達(dá)的治堵工作主要任務(wù)。昨天,記者在全市治理城市交通擁堵工作會議上獲悉,“首戰(zhàn)即決戰(zhàn)”,今年我市治堵在完成省政府任務(wù)的基礎(chǔ)上,提出更高要求。

      “三建二增一減二提升”

      去年,我市全面完成了省委、省政府下達(dá)的治堵目標(biāo)任務(wù),取得了考核優(yōu)秀的好成績,治堵工作走在全省前列。今年是實(shí)施五年城市治堵工作的第二年,省政府對我市下達(dá)的治堵工作主要任務(wù),概括起來就是“三建二增一減二提升”。

      “三建”,建設(shè)完善城市路網(wǎng),加快城市主干道建設(shè),新建設(shè)改造城市道路10公里,開工12公里,打通斷頭路2條,開工5條,改善影響通行的擁堵點(diǎn)2處,建設(shè)完成城市循環(huán)交通網(wǎng),重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)城市交通循環(huán)組織實(shí)施2個(gè)區(qū)塊,4條道路,建設(shè)完善城市智能交通網(wǎng)。建設(shè)完善集城市交通規(guī)劃、建設(shè)、公交、停車、秩序管理為一體的城市智能交通管理系統(tǒng),初步開展城市交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng)。

      “二增”,增公交,新增公交站點(diǎn)20個(gè),新建公交首末站2個(gè)以上,新增公交車50輛,新增公共自行車2000輛,14條公交線路車輛高峰時(shí)段平均運(yùn)送時(shí)速15公里以下的提升20%,15公里以上的提升10%,治堵重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)新增主要道路公交專用道10公里以上。增車位,新增專用停車位7500個(gè),其中公共停車位增加500個(gè),實(shí)施2005年前交付的4個(gè)居住區(qū)停車位改造,增加停車位200個(gè)以上。

      “一減”,主城區(qū)道路路面停車位減少1900個(gè),其中重點(diǎn)區(qū)域1200個(gè),同時(shí)逐步擴(kuò)大差別化停車收費(fèi)范圍,科學(xué)制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提高停車位周轉(zhuǎn)率。

      “二提升”,提升公共分擔(dān)率,主城區(qū)公共交通分擔(dān)率比上年提高2個(gè)百分點(diǎn)以上,城市公交客運(yùn)量同步增長,提升守法率。實(shí)現(xiàn)治堵重點(diǎn)道路路口機(jī)動車交通守法率達(dá)到90%以上,非機(jī)動車和行人交通守法率達(dá)到80%以上。

      要完成省政府提出的主要任務(wù),并有一個(gè)更高提升,我市部署的2014年治堵工作主要從推進(jìn)公交優(yōu)先戰(zhàn)略、推進(jìn)道路基礎(chǔ)建設(shè)、加快停車設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化交通秩序管理、全民提升交通信息化應(yīng)用水平等方面推進(jìn)。

      編制城市綜合交通規(guī)劃

      有望建設(shè)自行車道

      在道路基礎(chǔ)建設(shè)方面,我市組織編制城市綜合交通規(guī)劃,統(tǒng)籌解決城區(qū)動態(tài)交通和靜態(tài)交通問題,啟動城市快速路網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè),大力推進(jìn)軌道交通研究。在城市路網(wǎng)完善工程上,完成中環(huán)路道路開口歸并和交叉口優(yōu)化改造,重點(diǎn)開展3個(gè)道路交叉口改造,。今年,新改建商務(wù)大道、紡工路等6條主干道,打通由拳路、雙溪路等7條斷頭路,啟動三環(huán)東路貫通工程,提高城市東西向通行能力,緩解南北向即時(shí)性擁堵現(xiàn)象。逐步改變中心城區(qū)支路過少、城市道路級配比例嚴(yán)重失衡現(xiàn)象,將新改建吉水路等10條支路。

      今年的市兩會期間,有代表、委員提出推進(jìn)生態(tài)綠道網(wǎng)建設(shè),今年我市將全面推進(jìn)慢行通道建設(shè),在有條件的區(qū)域發(fā)展自行車道,為公共交通的接駁提供便利。

      4個(gè)居住區(qū)停車位改造

      推進(jìn)地下停車位建設(shè)

      中心城區(qū)停車難給市民帶來很大困擾。“我已經(jīng)拜訪完老朋友了,一起去的司機(jī)朋友還沒找到停車的地方。”一名田姓市民感嘆,中心城區(qū)停車位真是“一位難求”。為緩解停車難的問題,今年將充分利用橋下空間、城市外圍空地和地下空間建設(shè)公共停車場,其中完成西馬橋小區(qū)、清華小區(qū)等4個(gè)居住區(qū)停車位改造,增加停車位200個(gè),重點(diǎn)推進(jìn)望吳門、三水灣中小學(xué)操場等地下停車場,物流園區(qū)貨運(yùn)停車場,鉑金灣北廣場停車場建設(shè)。

      同時(shí)加強(qiáng)地下空間開發(fā)利用,完成全市100萬平方米地下共建開發(fā),全面開展地下空間用途清查,整治地下停車空間功能挪用現(xiàn)象。

      停車誘導(dǎo)范圍

      擴(kuò)大至二環(huán)以內(nèi)

      停車誘導(dǎo)信息采集和發(fā)布將會進(jìn)一步加強(qiáng),今年會將停車誘導(dǎo)的范圍擴(kuò)大至二環(huán)以內(nèi),建設(shè)2000個(gè)左右具有實(shí)時(shí)誘導(dǎo)功能的停車泊位,完善停車誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng),重點(diǎn)推進(jìn)大型停車場的停車誘導(dǎo)服務(wù)。

      市區(qū)剩余的128個(gè)路口信號燈智能化改造工作將在今年完成,同時(shí)還將完成160個(gè)信號燈路口“電子警察”、200處重點(diǎn)路段交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),大幅度提升交通監(jiān)控(電子警察)覆蓋率,強(qiáng)化對重點(diǎn)道路的機(jī)動車違法變道、違反禁令標(biāo)志、違法停車等的非現(xiàn)場執(zhí)法力度。

     

     

    [責(zé)任編輯: 高潔 ]

     

    治堵目標(biāo)  
      以解決“人”的出行問題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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