位于1號(hào)線望春橋站這個(gè)停車場(chǎng)，是我市首個(gè)P＋R停車場(chǎng)。
歷時(shí)2個(gè)月建設(shè)的軌道交通1號(hào)線望春橋站P＋R停車場(chǎng)竣工驗(yàn)收，新建的142個(gè)停車位全面對(duì)外開放使用。這是我市首個(gè)建成投用的P＋R停車場(chǎng)，也意味著寧波開啟了中心區(qū)“停車＋換乘”的低碳出行模式。
昨天下午，記者來到望春橋站P+R停車場(chǎng)，已有20多輛私家車停靠在停車場(chǎng)內(nèi)。“停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還在報(bào)批，目前的停車泊位都是免費(fèi)對(duì)外開放的。”場(chǎng)站管理人員告訴記者，昨天來停車的車主多為上班族。
所謂P＋R，就是Park and Ride，即停車換乘，P＋R停車場(chǎng)即換乘停車場(chǎng)。住在城西的上班族，可以早晨駕車停進(jìn)P＋R停車場(chǎng)，換乘1號(hào)線前往市中心上班，下班后乘地鐵至停車場(chǎng)，再駕車回家。
望春橋站P＋R停車場(chǎng)位于望春路與機(jī)場(chǎng)路交叉口西南側(cè)，1號(hào)線望春橋站出入口東側(cè)，總占地面積約7000平方米，總投資約175萬(wàn)元，停車場(chǎng)路面采用混泥土結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有照明、收費(fèi)系統(tǒng)等設(shè)施。
雖然是個(gè)新鮮事物，但P+R的出行方式，既能減少了道路擁堵時(shí)間，又能節(jié)省能耗，因而深受城郊有車一族的青睞。
在海曙匯金大廈上班的陳小姐以前每天一早都要從藕纜橋附近開車穿城而過，趕到單位打卡，為了避開早高峰，不得不將鬧鐘設(shè)置再往前提1小時(shí)。
現(xiàn)在陳小姐則多了一個(gè)省時(shí)便捷的出行選擇：“從家開車至望春橋站，車停在P+R停車場(chǎng)，換乘地鐵，東門口站下車后可直接步行到單位，時(shí)間和精力都省了許多。”
海曙住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，借助P+R的便捷和經(jīng)濟(jì)，會(huì)刺激更多的城郊有車一族選擇更加低碳換乘出行方式。
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