從2013年初開始，我區(qū)全面開展城市道路交通擁堵治理工作。城市治堵是一項長期性工作，治理城市交通秩序仍任重道遠。
“今年繼續(xù)從嚴查處城市道路嚴重交通違法行為，優(yōu)化交通組織管理，完善智能交通控制系統(tǒng)建設(shè)。”日前，區(qū)公安局交警大隊副大隊長朱列鋒在接受記者采訪時，這樣闡釋交警部門今年的治堵工作方案。
加大道路交通秩序整治力度
4月11日上午8時40分左右，記者來到江揚路、市民大道路口。沒多久，一輛電動三輪車被交警攔下，電動三輪車占據(jù)機動車道行駛，駕駛員還騰出一只手接聽手機，存在不小的安全隱患。“電動車不能在機動車道上行駛，你這樣開車屬于交通違法行為。”交警城區(qū)中隊民警李百堯耐心解釋，駕駛員孫先生接受罰款，連連表示“下次肯定注意”。
在機動車保有量快速增長的同時，交通參與者不遵守交通法規(guī)，一定程度上加劇了道路擁堵。自去年3月起，我區(qū)啟動城市道路嚴重交通違法行為集中整治行動，將非機動車、行人闖紅燈等違法行為也納入其中，實行嚴管嚴查。
如今有交警執(zhí)勤的路口，大多數(shù)行人都能遵守交通規(guī)則，但闖紅燈的人仍時有可見，他們的理由也是稀奇古怪。交警攔下一名由東往西行走闖紅燈的女子，她卻稱只看到南北方向的綠燈，對勸阻不以為然。
“剛才查處了一輛電動三輪車，明目張膽闖紅燈。那輛電動三輪車是給別人拉貨的，常常在外面轉(zhuǎn)悠，駕駛員還有機動車駕駛證E類證，他不可能沒有紅綠燈概念。”李百堯說，規(guī)范道路交通秩序，必須嚴格路面管控。一次次集中整治統(tǒng)一行動，目的是希望加大對交通參與者的現(xiàn)場宣傳教育力度，增強廣大市民的交通法制意識和文明交通意識。
交通組織管理強化專項治理
近日，根據(jù)省公安廳有關(guān)通知，區(qū)公安局交警大隊制定了2014年治理城市交通秩序工作方案，力爭推進我區(qū)城市治堵工作，進一步緩解交通擁堵現(xiàn)象。
在鞏固去年市民大道和人民中路2條治堵重點道路整治成果的基礎(chǔ)上，今年新增江揚路和渡江路2條治堵重點管理道路。交警大隊將按照“一路一方案”的要求，聯(lián)系其他相關(guān)部門，對新增的2條重點道路落實整改。
與此同時，交警大隊保障足夠的上路執(zhí)勤警力，圍繞4條治堵重點道路，大力開展城市交通秩序集中整治統(tǒng)一行動，從嚴查處車輛、行人闖紅燈，酒后駕駛，違法停車，飆車，違反禁令標志，違法穿插排隊車輛，行人過路口不走人行橫道或者過街設(shè)施，三輪車、電動三輪車違法載客，不按規(guī)定使用燈光等九類嚴重交通違法行為。
“汽車東站門口、蓋山路和市民大道交叉口兩個堵點，要進行渠化等形式的改造，循序漸進完成劇院周邊區(qū)塊循環(huán)交通組織措施，優(yōu)化交通組織管理。”區(qū)公安局交警大隊副大隊長朱列鋒介紹，我區(qū)還計劃分階段、遞進式地減少道路路面停車位，增加公共停車場所，逐步清理道路擁堵因素。
朱列鋒表示，今年要完善智能交通控制系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用，加快交通指揮中心建設(shè)，提高視頻作戰(zhàn)能力。交警部門將把在媒體上設(shè)立的“違法曝光臺”常態(tài)化，加大對嚴重違法行為的曝光力度。
“治理城市交通秩序，這要作為一項長期的重點工作來抓，多措并舉，實施常態(tài)嚴管，提高道路通行效率。 ”朱列鋒說。
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