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        交警部門發(fā)布汽車南站交通圖
        中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時(shí)間: 15年05月25日 16:38

          5月7日,汽車南站遷至鐵路寧波站西南側(cè)后,客流日益聚集,加之南站北廣場尚未建成,不少路段仍處于施工階段,使該區(qū)域出現(xiàn)了交通擁堵現(xiàn)象。今天,交警部門發(fā)布汽車南站交通指示圖,希望廣大旅客朋友出行時(shí)少一些擁堵,多一些安全和順暢。

          現(xiàn)狀

          南站區(qū)域交通壓力驟增

          司機(jī)不熟悉線路,加劇交通擁堵

          5月19日,距離汽車南站搬遷已過10余天。當(dāng)天下午3點(diǎn)20分,駕車來到鐵路寧波站南廣場。此時(shí)尚未到出行晚高峰,從甬水橋路進(jìn)入三支街途中,沒有看到排成長隊(duì)的車流,但車輛確實(shí)較多,其中不乏一些過境車輛。

          據(jù)海曙交警大隊(duì)南站中隊(duì)中隊(duì)長於劍介紹,不少私家車主對(duì)南站廣場區(qū)域線路不熟悉,在行駛過程中容易走錯(cuò)車道,影響整個(gè)交通秩序。如果到了早晚高峰期,甬水橋路上就會(huì)有車輛排著長隊(duì),每個(gè)路口都要等上一兩個(gè)燈次;要是再遇上公交車從車站區(qū)域進(jìn)出,等候的時(shí)間就更長了。

          南廣場地下停車場可由甬水橋路東西兩個(gè)方向進(jìn)入,但出口只有由東向西方向,駛出地下停車場的車輛若想開往東面,必須到蒼松路路口掉頭。從5月9日起,交通規(guī)劃調(diào)整,車輛可由右轉(zhuǎn)車道直接掉頭,但出現(xiàn)了一個(gè)問題,右轉(zhuǎn)的車道原來是公交車道,現(xiàn)在被掉頭車輛占據(jù),通行速度大大減緩。尤其在晚高峰時(shí),右側(cè)車道排起長隊(duì),要想從地下停車場出口匯入右側(cè)車道困難極大。

          於劍告訴記者,交通擁堵有一部分是過境車輛繞行造成的。經(jīng)過前期一些媒體報(bào)道,目前過境車輛已經(jīng)減少許多。在此,他提醒廣大司機(jī)朋友,由于南站廣場區(qū)域不少道路仍在施工,交通壓力大,盡量不要到此繞行。

          鐵路落客平臺(tái)常停滿車

          在現(xiàn)場看到由于新汽車南站沒有配套即停即走的落客通道,一些送客到汽車南站的出租車和私家車,選擇將客人送到鐵路落客平臺(tái),讓對(duì)方穿過鐵路寧波站再到汽車南站。這樣,不僅容易造成交通擁堵,還給旅客增加了負(fù)擔(dān)。

          近期鐵路落客平臺(tái)車流量非常大,經(jīng)常停滿車,有時(shí)隊(duì)伍要排到路口,最終引發(fā)交通擁堵。鐵路落客平臺(tái)屬鐵路派出所管理,目前,對(duì)于一些未能即停即走的車輛,一般是先口頭教育讓其離開;如果影響通行,則進(jìn)行處罰。

          送客到南站廣場區(qū)域的車輛,可以前往地下停車場下客點(diǎn)和蒼松路的地面臨時(shí)停車場,“其他區(qū)域一律禁止停車。”

          私家車接送旅客,增加交通壓力

          汽車南站區(qū)域交通擁堵,除了部分道路施工外,大量私家車接送旅客也是一重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),汽車南站平峰期日均到發(fā)旅客量達(dá)1.5萬人次,加上鐵路日均到發(fā)7.5萬人次,整個(gè)南站日均總旅客量接近10萬人次。即便其中十分之一由私家車或出租車接送,交通壓力也可想而知。

          目前,由于南站北廣場尚未建成,南廣場承擔(dān)起了整個(gè)南站的交通功能,加之市婦兒醫(yī)院附近交通狀況本來就不好,而火車站周邊的甬水橋路、蒼松路、鄞奉路、長春路等均為城市主干道,交通繁忙,這就使得目前南站區(qū)域的交通變得更加擁堵,尤其是在早晚高峰,非常明顯。

          對(duì)策

          交警的幾點(diǎn)建議

          於劍介紹道,如果開車前往南站區(qū)域,出發(fā)前最好先參考本次發(fā)布的交通示意圖,它可以一目了然地告訴您行車路線、停車場所等信息,為您出行提供便利。

          不過,於劍建議,不管是去汽車南站還是火車站,最好乘坐公交車。汽車南站就在南廣場公交樞紐站的隔壁,公交出行既方便快捷,也能減輕這里的交通壓力。目前,經(jīng)過鐵路寧波站的公交線路有35條,其中南廣場首末站始發(fā)線路25條,還有開通到夜間10點(diǎn)和12點(diǎn),甚至還有通宵運(yùn)營的,基本上可以滿足市民從不同方向來往南站區(qū)域。

          如果確實(shí)需要開車到南站接送客人,有兩個(gè)選擇:一個(gè)是通過尹江岸路由東往西直接上高架,也可通過甬水橋路左轉(zhuǎn)彎或三支街下穿隧道掉頭上高架,到火車站二樓出發(fā)平臺(tái)。但要注意的是,這里不允許長時(shí)間停車,只能即停即走。另一個(gè)是將車停放至鐵路寧波站南廣場地下社會(huì)車輛停車場(有220個(gè)停車位,半小時(shí)內(nèi)停車免費(fèi)。車輛由甬水橋路入口進(jìn)出,東西方向各有一個(gè)下穿通道;下車后旅客沿指示標(biāo)牌前往最西側(cè)乘坐3號(hào)電梯通往地面);蛘邔④囃T谏n松路社會(huì)車輛臨時(shí)停車場(有500個(gè)停車位,半小時(shí)內(nèi)停車免費(fèi)。車輛由蒼松路入口進(jìn)出;下車后旅客沿蒼松路人行便道通行)。

          此外,如果是過境車輛,最好不要到南站區(qū)域來扎堆,盡量從外圍繞道通行,這樣不僅可以給自己方便,還可減輕南站區(qū)域的交通壓力。最后,於劍提醒道,如果在南站廣場區(qū)域發(fā)生輕微事故,請(qǐng)司機(jī)拍照后先行撤離,以免發(fā)生大規(guī)模擁堵。

          

         

         

        [責(zé)任編輯: 石景 ]

         

        治堵目標(biāo)  
          以解決“人”的出行問題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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