記者從昨日舉行的2016年度寧波市運管客管會議上了解到，今年作為“十三五”的開局之年，道路運輸和公共交通方面將有不少新動作。
在道路運輸方面，今年，我市將繼續(xù)穩(wěn)妥推進客運行業(yè)簡政放權(quán)改革，市運管局局長李毅表示，“今年我市將取消《道路客運班車(包車)經(jīng)營許可證明》年度換發(fā)，并穩(wěn)妥推進我市班線票價和汽車客運站站務(wù)收費改革，逐步放寬客運市場價格管理，激活客運市場活力。”
受到高鐵、自駕等因素的沖擊，傳統(tǒng)的道路運輸客流下滑嚴重，行業(yè)急需轉(zhuǎn)型升級。上海迪士尼樂園預(yù)計將于今年年中開園，寧波道路運輸行業(yè)也是摩拳擦掌，希望能分得一杯羹。今年，寧波將開通直達上海迪士尼樂園的“商旅專線”大巴，以公交化的運營方式，把寧波游客直送迪士尼樂園。
除了該專線，李毅還表示，寧波將以此為契機，深化長途客運班線接駁運輸，組建運輸聯(lián)盟，實現(xiàn)資源互助互補，還要力爭開通寧波至象山中國漁村、影視城及寧波至舟山運游結(jié)合的“旅游專線”，研究“互聯(lián)網(wǎng)＋包車客運”發(fā)展模式，謀求行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
在公共交通方面，今年我市還將繼續(xù)新增公共自行車網(wǎng)點200個、投放5000輛車，并發(fā)展“社企共建”，手持POS機租還車等多種服務(wù)，讓市民用車更方便。而整個“十三五”期間，我市還要新建網(wǎng)點1200個，新投車3萬輛，公共自行車網(wǎng)點還將繼續(xù)往城市周邊地區(qū)延伸。
今年上半年，寧波軌道交通1號線二期就將開通運營，北侖將全面進入“地鐵時代”。目前相關(guān)部門正在優(yōu)化軌道交通“一卡通多乘多惠”政策，簡單地說，就是在現(xiàn)有的票價優(yōu)惠基礎(chǔ)之上，越多坐地鐵車票價格就越便宜，以此加大軌道客流培育力度，力爭到今年年底日均客流量達到25萬人次。
出租車改革和網(wǎng)絡(luò)約租車發(fā)展也是時下社會關(guān)注的焦點。去年年底面向社會公開征求意見的《關(guān)于深化寧波市出租汽車行業(yè)改革的意見》今年將正式出臺。
記者了解到，今年我市還將出臺《寧波市網(wǎng)絡(luò)約租車經(jīng)營服務(wù)管理辦法》規(guī)范發(fā)展網(wǎng)絡(luò)約租車，完善出租車運價結(jié)構(gòu)，推動網(wǎng)約車運價市場化改革。從今年起，寧波已開始實施出租車營運權(quán)無償使用，并引導(dǎo)傳統(tǒng)出租車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展。而在“十三五”期間，我市還將適時投放巡游出租車，緩解打車難等問題，而所投放的出租車將全部采用新能源車型。(寧波晚報)
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