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        超載大車違規(guī)駛上廣德湖路立交橋
        中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時(shí)間: 16年02月17日 14:48

          ▲違規(guī)駛上廣德湖路立交橋的工程車。

          “廣德湖路立交橋通車已經(jīng)三年多了,但是每天都有大量的超載大車違規(guī)駛過,特別是晚上,裝滿建筑渣土的工程車成群結(jié)隊(duì)行駛在上面,這樣子下去,用不了幾年,橋就給毀了。聯(lián)想到我市好多橋梁損壞都與超載有關(guān),讓人很擔(dān)心!”近日,有市民向記者反映這個(gè)情況,記者對(duì)此事進(jìn)行了調(diào)查采訪。

          不到半小時(shí)有六七輛工程車上橋

          前天下午,記者來到廣德湖路立交橋,看到不時(shí)有各種各樣的大車駛過。在不到半個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi),有六七輛裝滿建筑渣土的工程車駛了上去,另外還有幾輛拉混凝土和建材的車子從上面駛過。這些車子裝得都很滿,有的超出車身好多。

          前天晚上9時(shí),記者再次來到廣德湖路立交橋,與白天相比,工程車更多。工程車成群結(jié)隊(duì)上橋行駛,而在橋的兩頭,并沒有明顯的提醒標(biāo)志。

          向本報(bào)報(bào)料的市民趙先生告訴記者,他曾參與了廣德湖路立交橋的建設(shè)。廣德湖路立交橋的設(shè)計(jì)負(fù)荷能力為50噸,但是從橋上駛過的工程車和大貨車,很多都超出了這個(gè)負(fù)荷能力。如果這樣子下去,用不了幾年,橋梁的伸縮縫、主體結(jié)構(gòu)等很有可能就將變形損壞,使用壽命也將大大縮短。

          另據(jù)趙先生介紹,廣德湖路立交橋剛開通時(shí),執(zhí)法部門曾對(duì)超載車輛上橋進(jìn)行嚴(yán)查,當(dāng)時(shí)收到一定效果。但是近兩年來,不知為什么,超載車輛好像多了起來,也鮮見執(zhí)法部門前來查處。

          交警部門表態(tài)將加大查處力度

          采訪中記者了解到,廣德湖路立交橋建于2009年,于2012年建成通過驗(yàn)收,在2013年作為市政橋梁移交給城管部門,目前由城管市政部門負(fù)責(zé)維護(hù)。鄞州城管的工作人員表示,對(duì)于轄區(qū)內(nèi)過往的渣土車,他們做出規(guī)定,除了要按規(guī)定的路線行駛外,還要辦理相關(guān)手續(xù),并保證車身整潔,不能滴灑拋漏,以免影響市民出行。但是對(duì)于超不超載和違法駛?cè)肓⒔粯虻膯栴},應(yīng)歸交警部門處理。

          昨天下午,記者與鄞州交警大隊(duì)鐘公廟中隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人取得了聯(lián)系。據(jù)他介紹,廣德湖路立交橋由于兩邊有不少工地,牽涉到建筑渣土運(yùn)輸?shù)膯栴},允許一部分辦過證的工程車駛?cè),但是?yán)禁超載。為此,他們還在橋的兩端設(shè)置了監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)車輛,立即對(duì)其進(jìn)行查處。同時(shí),他還表示,由于存在監(jiān)管盲點(diǎn),一些超載大貨車還是駛上了廣德湖路立交橋,對(duì)橋梁造成了損害。接下來,他們會(huì)加大巡查力度,減少這種現(xiàn)象的發(fā)生。

          超載已成為橋梁產(chǎn)生病害的主要原因

          鄞州區(qū)城管局市政公用管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,城區(qū)橋梁近年來病害情況日益突出,絕大多數(shù)是因?yàn)榇笮拓涇、工程車輛超限、超載、違反交通禁令標(biāo)志等行為造成的。業(yè)內(nèi)人士分析,由于超載車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過橋梁的設(shè)計(jì)載荷,致使橋梁使用年限大大縮短。這些車輛過橋容易造成鋼筋混凝土保護(hù)層脫落、鋼筋外露等,而且對(duì)橋面鋪裝的損耗是正常車輛制動(dòng)的好幾倍,容易使橋面出現(xiàn)大面積坑洞,進(jìn)而影響到橋梁的正常使用。

          去年底,位于李惠利中學(xué)門前的市政橋梁突然查出屬于E級(jí)危橋,將要拆除重建,目前還在封閉之中,給市民出行造成極大不便,背后的大貨車超載行駛也是主要原因之一。2011年8月建成通車的明州大橋,通車不到一年,就因?yàn)槌d車輛太多,對(duì)橋梁造成嚴(yán)重?fù)p害,不得不多次大修。

          從三年前開始,我市每年都要進(jìn)行一次專項(xiàng)治超行動(dòng),但是行動(dòng)過后,在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下,超載車輛駛?cè)胧姓䴓蛄旱那闆r又會(huì)死灰復(fù)燃。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士指出,橋梁運(yùn)行管理至關(guān)重要,近年來關(guān)于橋梁病害所導(dǎo)致的重大事故也屢見不鮮。城管、交警、運(yùn)管、路政等相關(guān)職能部門應(yīng)該經(jīng)常性地加大聯(lián)動(dòng)執(zhí)法力度,對(duì)影響橋梁安全運(yùn)行的違法行為加大處置力度,從嚴(yán)從重處理。

         

         

        [責(zé)任編輯: 吳旻 ]

         

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