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1號線二期進(jìn)入開通倒計時 霞浦到東門口48分鐘
中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時間: 16年03月04日 10:01

 全線9個站,已經(jīng)進(jìn)入開通籌備最后階段

  1號線二期工程全長約25.28公里,有車站9座,其中地下站1座,高架站8座,由西至東分別為邱隘站、五鄉(xiāng)站、寶幢站、鄔隘站、大碶站、松花江路站、中河路站、長江路站、霞浦站。

  寧波軌道交通集團(tuán)公司運營分公司客運一部副部長趙有強說,1號線二期已進(jìn)入開通籌備最后階段,去年12月10日運營人員接管后,各項開通前的工作已經(jīng)全面展開,共到崗195人。

(高架段上看窗外,一片水鄉(xiāng)風(fēng)景)

  記者試乘,從霞浦到東環(huán)南路30分鐘到東門口48分鐘

  今天,記者進(jìn)行了試乘。試乘期間,記者發(fā)現(xiàn):二期列車和一期是一樣的,二期的9座車站總體布置和一期也沒有很大的差別。

  列車在邱隘站還是地下,出了邱隘站不久就“鉆”到了地面,成了高架線路,因為兩邊不少房屋,所以高架區(qū)間很多地方兩邊是有隔音屏的。

  時間方面,記者掐表算了一下。

  15:12從終點站霞浦站開出,到東環(huán)南路站是15:42,用時30分鐘;到東門口(天一廣場)站是16:00,用時48分鐘。

  也就是說,今天記者試乘的情況來看,1號線二期從起點跑到終點,用時30分鐘。今后市民從東門口或者東環(huán)南路可以把握。

  具體時間方面:15:12霞浦站開出,15:13到長江路站,15:15到中河路站;15:18到松花江路站;15:21到大碶站;15:24到邱隘站;15:31到寶幢站;15:36到五鄉(xiāng)站;15:40到邱隘站;15:42到東環(huán)南路站。這個時間僅供參考,不排除正式運營后會調(diào)整哦。

(寶幢站里,各種標(biāo)示標(biāo)識已經(jīng)到位)

  去北侖逛街、寶幢育王掃墓、鳳凰山樂園都可以搭該列車

  別看1號線二期開通時間晚,但這條線路,對不少市民很重要。

  記者了解到,除了往返寧波中心城區(qū)和北侖之間的通勤外,去北侖逛街爬古道、寶幢育王掃墓、去鳳凰山樂園游玩,坐這條線都是不錯的選擇。

  現(xiàn)場記者注意到,中河路站和北侖銀泰“挨得很近”。軌道交通運營部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說,今后中河路站和北侖銀泰之間將無縫對接,出站后天橋可直接進(jìn)入到北侖銀泰的二樓。

  長江路站到富邦商業(yè)廣場也很近,走幾步就到了,到鳳凰山樂園也是走十幾分鐘就到。

  至于掃墓,五鄉(xiāng)、寶幢出站后到墓區(qū)還是有些路。今天,寧波市交通委、寧波市客管局就和軌道交通運營部門在對接,市民從五鄉(xiāng)、寶幢出站后,屆時將可以接駁前往墓區(qū),也是方便的。

(山上是墓區(qū))

(不停有列車往返調(diào)試)

(寶幢站里,部分設(shè)施已經(jīng)就緒)

(安檢儀器已經(jīng)擺放)

(寶幢站外觀)

(長江路站的A出口,后面即是富邦商業(yè)廣場)

(長江路站的文化墻,充分體現(xiàn)北侖港區(qū)特色)

(霞浦站的顯示屏)

 

 

[責(zé)任編輯: 吳旻 ]

 

治堵目標(biāo)  
  以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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