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      臨時(shí)信號(hào)燈同樣不能亂闖
      中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間: 16年03月16日 15:14

        “萬(wàn)能的朋友圈,請(qǐng)問(wèn)路口的臨時(shí)交通信號(hào)燈管不管用?如果不小心闖了紅燈,會(huì)被拍下嗎?”昨天上午,市民小季在朋友圈里發(fā)了這么一條微信,沒(méi)一會(huì)兒,十幾個(gè)小伙伴留了言。“紅綠燈和電子眼是配套的,紅綠燈都故障了,電子眼肯定不能用啊”,“放心吧,你不會(huì)被拍的,臨時(shí)信號(hào)燈又沒(méi)有攝像頭”,“好像還是有監(jiān)控的吧,別瞎闖”……

        無(wú)視臨時(shí)信號(hào)燈,兩車發(fā)生碰撞

        各執(zhí)一詞的留言,讓小季有點(diǎn)糊涂。昨天下午,記者幫她問(wèn)來(lái)了權(quán)威答案。“當(dāng)信號(hào)燈故障時(shí),駕駛員也不能無(wú)視臨時(shí)設(shè)置的信號(hào)燈,因?yàn)槁房诘囊曨l監(jiān)控是24小時(shí)運(yùn)作的,后臺(tái)系統(tǒng)有專人看守,在路口發(fā)生的闖紅燈及其他交通違法行為也會(huì)被罰。”鄞州交警大隊(duì)指揮中心指揮長(zhǎng)姚紅軍解釋說(shuō)。

        臨時(shí)交通信號(hào)燈屬于交通信號(hào)燈的一種,是在信號(hào)燈發(fā)生故障維修時(shí)代替其使用的。采訪中記者了解到,很多人認(rèn)為,路口信號(hào)燈發(fā)生故障后,臨時(shí)信號(hào)燈又沒(méi)有攝像頭,闖紅燈不會(huì)被抓拍。

        有些車主帶著這樣的想法,就對(duì)這種信號(hào)燈視若無(wú)睹,時(shí)有闖紅燈現(xiàn)象發(fā)生,尤其是在一些小的交叉路口及偏遠(yuǎn)路段。像在今年2日10日早上8點(diǎn)多,鄞州廣澤路與望童線交叉路口就發(fā)生一起兩車相撞的交通事故。事故造成一輛面包車側(cè)翻,一輛小轎車車頭嚴(yán)重受損,雙方車損達(dá)3萬(wàn)余元。追究事故原因,就是肇事者無(wú)視臨時(shí)信號(hào)燈,闖紅燈致兩車碰撞。

        據(jù)了解,肇事車為面包車,駕駛員姓崔。當(dāng)時(shí),崔某開(kāi)車準(zhǔn)備通過(guò)廣澤路與望童線交叉路口,發(fā)現(xiàn)前方的臨時(shí)信號(hào)燈正顯示為紅燈,他心想這樣闖紅燈肯定不會(huì)被拍,連剎車也沒(méi)踩,徑直往路口那頭駛?cè)。就在通過(guò)路口的一瞬間,崔某的車與正常通行的一輛小轎車發(fā)生碰撞,所幸人無(wú)大礙。交警認(rèn)定崔某承擔(dān)事故全部責(zé)任,并對(duì)崔某闖紅燈的違法行為作出記6分、罰款200元的處罰。

        信號(hào)燈故障,視頻監(jiān)控依然在起作用

        記者了解到,湖下路與天宮路交叉口的信號(hào)燈也曾在本周二出現(xiàn)故障,執(zhí)勤交警放上了臨時(shí)信號(hào)燈管制交通。該路段平日里交通流量不大,車輛交叉通行的情況也不多,當(dāng)日交警在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),半個(gè)小時(shí)內(nèi),先后有兩輛小轎車闖了紅燈。

        鄞州交警大隊(duì)指揮中心指揮長(zhǎng)姚紅軍提醒,雖然臨時(shí)信號(hào)燈沒(méi)有攝像頭,但路口的視頻監(jiān)控系統(tǒng)是24小時(shí)監(jiān)控的,如果發(fā)現(xiàn)駕駛員闖紅燈,系統(tǒng)后臺(tái)可以立即通知執(zhí)勤交警進(jìn)行攔截處罰,視頻截圖則成為處罰的依據(jù)。一旦發(fā)生事故,駕駛員除了要承擔(dān)相應(yīng)事故責(zé)任以外,還將因?yàn)殛J紅燈被處以記6分、罰款200元的處罰。

        因此,個(gè)別駕駛員不要抱有僥幸心理,這個(gè)看似沒(méi)有監(jiān)管的交通違法行為存在很大的安全隱患。交警提醒,駕駛員行車通過(guò)設(shè)有臨時(shí)信號(hào)燈的路口時(shí),應(yīng)更加謹(jǐn)慎,減速慢行,先觀察再通過(guò),以保證交通安全和自身安全。

       

       

      [責(zé)任編輯: 吳旻 ]

       

      治堵目標(biāo)  
        以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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