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生氣的車(chē)主不服事故認(rèn)定 當(dāng)交警面撞向另一輛車(chē)
中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:現(xiàn)代金報(bào) 發(fā)布時(shí)間:16年04月27日 15:30

  原本一起小得不能再小的兩車(chē)擦碰事故,卻因?yàn)閯e克車(chē)主的“故意”而頓時(shí)變味。近日,鄞州交警對(duì)一起兩車(chē)擦碰小事故作出事故責(zé)任認(rèn)定后,全責(zé)方車(chē)主不服交警認(rèn)定,一怒之下駕車(chē)直接撞壞旁邊停靠車(chē)輛。

  4月23日早上7點(diǎn)40分,下應(yīng)交警中隊(duì)接到報(bào)警稱(chēng),鄞州區(qū)春江花城小區(qū)里,一輛黑色別克轎車(chē)從地下停車(chē)庫(kù)駛出出口時(shí),不慎與一輛正常行駛的出租車(chē)發(fā)生碰擦,兩車(chē)輕微損壞。

  交警前去處理,查看雙方車(chē)輛軌跡及駕駛員描述后,認(rèn)為別克轎車(chē)車(chē)主施某在駛出地下停車(chē)庫(kù)拐彎時(shí),對(duì)地面上正常行駛車(chē)輛沒(méi)有做到安全讓行,在事故中應(yīng)負(fù)全責(zé)。

  然而,在場(chǎng)的施某并不這樣認(rèn)為。

  “他自己理解是車(chē)輛在駛出地下停車(chē)庫(kù)時(shí),被一輛停在出口處的白色轎車(chē)擋住視線(xiàn),拐彎時(shí)沒(méi)看到出租車(chē)而撞上的,這輛停在出口處的轎車(chē)應(yīng)該擔(dān)責(zé)。他為此怒氣沖沖,認(rèn)為我們交警責(zé)任認(rèn)定不公平。”接警的陳警官說(shuō)。

  施某因不服事故認(rèn)定結(jié)果,陳警官對(duì)他多次解釋勸說(shuō)都無(wú)效,施某情緒異常激動(dòng)。

  之后,施某提出將車(chē)挪至路邊停放,但駕車(chē)向前開(kāi)行數(shù)米后,突然踩下油門(mén),加速?gòu)街弊蚕蛲V陌咨I車(chē),并連續(xù)撞擊了兩次,雙方車(chē)輛受損嚴(yán)重。

  整個(gè)過(guò)程被交警執(zhí)法記錄儀拍了下來(lái)。最后,交警報(bào)警通知了中河派出所,施某被帶回處理。

  ●這起事故的責(zé)任為何會(huì)如此認(rèn)定,陳警官對(duì)此作了解釋。

  “在這起事故里,別克轎車(chē)在駛出停車(chē)庫(kù)時(shí),對(duì)地面上正常行駛的車(chē)輛沒(méi)有做到安全讓行,事故責(zé)任很清楚,應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。因?yàn)檫@起事故發(fā)生在小區(qū)里面,管理權(quán)屬于小區(qū)物業(yè),小區(qū)內(nèi)的道路不同于小區(qū)外的道路,車(chē)輛在小區(qū)內(nèi)沒(méi)有按位停放,不屬于違法停車(chē),交警是無(wú)權(quán)處罰的。如果當(dāng)事人對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定有異議,可以通過(guò)合法途徑提出異議或投訴,可千萬(wàn)別因一時(shí)沖動(dòng)而做出出格的事情,不值得!”

  ●如果當(dāng)事人對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)不服,該如何維護(hù)自己權(quán)益?

  陳警官說(shuō),目前主要有兩種途徑:

  一、投訴和反映。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十六條,如果當(dāng)事人認(rèn)為交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)事實(shí)不清、證據(jù)不足,可向同級(jí)公安機(jī)關(guān)督察部門(mén)或上級(jí)公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)投訴或反映,相關(guān)部門(mén)如果認(rèn)為確實(shí)存在錯(cuò)誤,可以撤銷(xiāo),并責(zé)令重新作出新的認(rèn)定書(shū)。

  二、在民事訴訟中提出異議。如果當(dāng)事人對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)不服,可在民事訴訟過(guò)程中向法庭提出自己對(duì)事故認(rèn)定書(shū)有意見(jiàn),并闡明理由,人民法院有權(quán)決定是否采納該證據(jù)。如果法院認(rèn)為事故認(rèn)定書(shū)確有錯(cuò)誤,其可根據(jù)查明的事實(shí)重新判定雙方當(dāng)事人的責(zé)任比例,并據(jù)此作出相應(yīng)的民事判決!跬ㄓ崋T胡幸年記者方磊

 

 

[責(zé)任編輯:吳旻]

 

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以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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