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江北要打造串聯(lián)景點(diǎn)的觀景廊道 期待已久的彩云路開建
中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:中國(guó)寧波網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:17年04月07日 15:00

  近日,江北百姓期待已久的彩云路工程正式進(jìn)場(chǎng)施工。據(jù)悉,彩云路作為慈城鎮(zhèn)湖心地段和蓀湖度假區(qū)規(guī)劃的主要道路,將填補(bǔ)江北旅游景區(qū)無(wú)連接道路的空白。

  彩云路工程起點(diǎn)始于慈駱線慈城游客中心,終點(diǎn)接于鞍前線起點(diǎn)處,路線全長(zhǎng)4.86公里,預(yù)計(jì)總投資2.2億元。其中,新建路段(包括擴(kuò)建)長(zhǎng)2.868公里,路面寬約24米。根據(jù)規(guī)劃,工程新建路段采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速60公里,老路維修段建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為城市次干路。新建路段紅外線外側(cè)將設(shè)置5米至15米寬的綠化帶。總工程計(jì)劃于2018年完工。

  近年來(lái),江北區(qū)實(shí)施“旅游全域化”發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化整合“古鎮(zhèn)”和“都市”、“歷史”和“人文”、“山水”和“生態(tài)”等特色要素,對(duì)全區(qū)旅游資源、旅游路線、旅游主題進(jìn)行全盤謀劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì),打通各景點(diǎn)、景區(qū)之間的空間和行政壁壘。彩云路的修建是附近村莊及老百姓一直以來(lái)的呼聲,工程建成通車后可以更加方便附近居民出行。

  花開彩云路,綿延古韻情。根據(jù)前期規(guī)劃,穿過(guò)官嶺隧道,途經(jīng)慈湖人家,穿越農(nóng)田山谷和原保蓀線的彩云路將被打造為一條集文化、生態(tài)、旅游于一體的“彩云”觀景廊道,建成后將成為連接慈城古鎮(zhèn)、保國(guó)寺、蓀湖花海、北山游步道、蓀湖山莊等諸多景區(qū)的紐帶,實(shí)現(xiàn)串點(diǎn)成線、連線成片,全力打造江北全域化大景區(qū)。

  值得一提的是,該工程將采用BIM(建筑信息模型)技術(shù),可以把原本用圖紙表達(dá)的建筑物,用三維模型動(dòng)態(tài)展示,從設(shè)計(jì)、施工到質(zhì)量安全管理、進(jìn)度管控,再到物料采購(gòu)、竣工結(jié)算,均實(shí)現(xiàn)精細(xì)分析,持續(xù)節(jié)省費(fèi)用;擁有了這樣的數(shù)字DNA,建筑物就“活”了。這項(xiàng)被譽(yù)為建筑業(yè)“朋友圈”的技術(shù)是江北的首次嘗試。

  此外,在彩云路公路工程中,江北區(qū)還首次啟用了交通仿真技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)可以清晰地輔助分析預(yù)測(cè)交通堵塞的地段和原因,對(duì)城市規(guī)劃、交通工程以及交通管理的有關(guān)方案進(jìn)行比較和評(píng)價(jià)。(記者徐欣 通訊員楊小寶 邵家艷)

 

 

[責(zé)任編輯:吳旻]

 

治堵目標(biāo)  
以解決“人”的出行問(wèn)題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問(wèn)題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營(yíng)造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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