就在今天，伴隨著一聲“轟鳴”，“領(lǐng)軍二號”盾構(gòu)機在地鐵5號線一期TJ5120標(biāo)泗港站破土而出。這意味著，5號線一期全線都已擂響復(fù)工復(fù)產(chǎn)“戰(zhàn)鼓”。
今天雙線貫通的盾構(gòu)區(qū)間為5號線一期曹隘站至泗港站，站點區(qū)間全長約1400米。
兩臺盾構(gòu)機在去年的9月25日和10月5日先后在曹隘站始發(fā)，一路向南沿著海晏南路、金達路掘進。2月25日，該項目正式復(fù)工。按照計劃，今天（3月5日）在泗港站如期見到破土身影。
記者從寧波軌道交通獲悉，在特殊情況下，TJ5120標(biāo)項目部通過“打飛的”、派出包車等形式“搶”人復(fù)工，并同步做好返崗人員核酸檢測、單間隔離等防疫措施。據(jù)統(tǒng)計，該項目部目前返崗人員已達180人，返崗率100%。
作為首批復(fù)工的標(biāo)段，5號線一期TJ5117標(biāo)已有3臺盾構(gòu)機恢復(fù)正常作業(yè)，截至3月4日，已累計掘進166環(huán)（約200米），出土6341方。
據(jù)統(tǒng)計，目前5號線一期共有11臺盾構(gòu)機在地下奮力掘進，2臺盾構(gòu)組裝完畢“蓄勢待發(fā)”。
新聞多一點
5號線一期西起海曙區(qū)布政站，途經(jīng)海曙區(qū)、鄞州區(qū)、寧波國家高新區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)，止于鎮(zhèn)海區(qū)興莊路站，全長約27.9公里，并預(yù)留延伸成環(huán)條件。共設(shè)車站22座，均為地下站，其中換乘站10座。
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