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奉化優(yōu)化“雛鷹專線”,惠及5000余名學(xué)生
中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:23年09月06日 15:56

學(xué)生接送現(xiàn)場(chǎng)。洪盈煥攝

  9月4日是奉化區(qū)所有小學(xué)開學(xué)第一天,下午4點(diǎn)40分,西塢街道中心小學(xué)校長(zhǎng)莊輝誼和幾名教師正在引導(dǎo)學(xué)生們有序上車,車上的照管員叮囑學(xué)生們規(guī)范就座。

  “專線時(shí)間未調(diào)整之前,我校只有40幾名學(xué)生乘坐。如今接送時(shí)間延遲后,人數(shù)增加到230名,可見(jiàn)這項(xiàng)政策優(yōu)化后的給力程度!”莊輝誼說(shuō),此舉既減輕了家長(zhǎng)們的接送壓力,還緩解了周邊的交通擁堵現(xiàn)狀。

  莊輝誼提到的專線是奉化區(qū)的“雛鷹專線”,該專線涉及125條干線、499個(gè)站點(diǎn),覆蓋了除奉化主城區(qū)外所有行政村和自然村。延遲接送時(shí)間和優(yōu)化線路,使學(xué)生放學(xué)乘坐專線的比例由不到15%上升到74%以上,惠及5000余名學(xué)生。這幾個(gè)數(shù)據(jù)背后,折射出奉化相關(guān)部門攜手共進(jìn)的民生溫度,更是奉化區(qū)人大通過(guò)“周一夜訪”解鎖群眾“急難愁盼”問(wèn)題的一個(gè)亮點(diǎn)。

學(xué)生接送現(xiàn)場(chǎng)。洪盈煥攝

  “周一夜訪”是奉化區(qū)人大深入基層的新載體。今年6月,該區(qū)人大從莼湖街道了解到,“雙減”政策推行后,學(xué)生放學(xué)時(shí)間延遲,但“雛鷹專線”的接送時(shí)間依舊是下午3點(diǎn)。在與多部門協(xié)調(diào)之后,相關(guān)部門決定以莼湖為試點(diǎn),將現(xiàn)有專線服務(wù)時(shí)間延遲。

  試點(diǎn)開展以來(lái),奉化區(qū)人大高度重視,由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥督辦,多次組織區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)公交公司等召開協(xié)調(diào)督辦會(huì),專題聽(tīng)取“雛鷹專線”實(shí)施情況,確保新學(xué)期開學(xué)前該項(xiàng)惠民工程在全區(qū)范圍內(nèi)順利推進(jìn)。期間,針對(duì)線路設(shè)置情況,公安、教育、交通等部門還專門成立現(xiàn)場(chǎng)踏勘小組,實(shí)地查看每條線路經(jīng)過(guò)的道路情況,在確保安全、便捷的前提下對(duì)運(yùn)行線路進(jìn)行優(yōu)化。

學(xué)生接送現(xiàn)場(chǎng)。洪盈煥攝

  “針對(duì)學(xué)生接送人員增加、車輛配備不足等新情況,我們把學(xué)生需求放在首位,優(yōu)化營(yíng)運(yùn)公交線路,精減夜間公交車和營(yíng)運(yùn)線路車輛,騰出資源保障學(xué)生接送車。目前,區(qū)公交公司已專門配備了76輛接送車輛、76名駕駛員以及87名照管員,全力保障這項(xiàng)措施順利實(shí)行。”奉化區(qū)公交公司總經(jīng)理王天洪介紹道。

 

 

[責(zé)任編輯:吳旻]

 

治堵目標(biāo)  
按照省治堵治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組治堵辦公室印發(fā)的2023年度工作任務(wù)書要求,根據(jù)市政府的決策部署,結(jié)合《寧波市“十四五”治理城市交通擁堵規(guī)劃(2021-2025年)》,經(jīng)對(duì)接完善,現(xiàn)制定2023年寧波市城市交通擁堵治理工作要點(diǎn)!詳細(xì)
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