新學(xué)期伊始，將學(xué)校一分為二的五江口路再也不讓海曙外國(guó)語學(xué)校五江口校區(qū)的家長(zhǎng)師生們發(fā)愁了。
9月12日上午，隨著出操鈴聲響起，海曙外國(guó)語學(xué)校初中部的學(xué)生們排隊(duì)走出教室，依序通過學(xué)校的地下接送通道，來到與教學(xué)區(qū)一路之隔的田徑場(chǎng)上開展大課間活動(dòng)。
“這條地下通道超實(shí)用，我們?nèi)ゲ賵?chǎng)再也不用走外面的馬路啦。”初中部的陳同學(xué)向記者豎起了大拇指。
帶隊(duì)老師也夸贊這條通道不僅便利師生通行，還極大程度改善了學(xué)校上下學(xué)接送時(shí)的擁堵問題。
五江口路。本文圖片由孫佳駿攝
一條地下接送通道，為何會(huì)讓師生紛紛點(diǎn)贊？這得從海曙外國(guó)語學(xué)校五江口校區(qū)的地理位置說起。
該校位于海曙區(qū)五江口路267號(hào)，一個(gè)校區(qū)被五江口路隔開，西面為田徑場(chǎng)，東面為教學(xué)區(qū)。此前每當(dāng)大課間或體育課時(shí)，該校2000多名學(xué)生不得不走出校門，穿過五江口路，才能到達(dá)對(duì)面的體育場(chǎng)，安全隱患極大。
同時(shí)，雖然附近的新星路仍處于“斷頭路”狀態(tài)，但上下學(xué)期間的擁堵現(xiàn)狀已經(jīng)非常嚴(yán)重。而隨著學(xué)校體量不斷增加及周邊小區(qū)陸續(xù)交付使用，交通壓力將會(huì)更加突出，一度令校方和交警部門十分苦惱。
正在通過地下通道的學(xué)生。
“為解決這些問題，市、區(qū)治堵辦同學(xué)校及其他部門積極對(duì)接，經(jīng)過調(diào)研，開放了學(xué)校的地下停車場(chǎng)，還通過交通標(biāo)志牌和學(xué)校宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)進(jìn)入地下停車場(chǎng)接送學(xué)生。”海曙區(qū)治堵辦人員陳杰告訴記者，除了引導(dǎo)工作，有關(guān)部門還將這座地下停車場(chǎng)的免費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)從原來的30分鐘延長(zhǎng)至1個(gè)小時(shí)，家長(zhǎng)們更愿意把車停在地下了。
地下通道出口之一。
目前，學(xué)生來往操場(chǎng)均走地下通道。上學(xué)放學(xué)接送也可從體育場(chǎng)地下接送通道出入，有效減少了家長(zhǎng)路面停車接送對(duì)交通的影響。
“通道的投入使用，既便利了家長(zhǎng)接送、緩解道路堵塞，也方便了師生往返田徑場(chǎng)，校方的管理壓力大大降低。”海曙外國(guó)語學(xué)校校長(zhǎng)高海軍表示。
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