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[經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)]推進(jìn)軌道交通建設(shè)
稿源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)   2009-07-04 22:05:26報(bào)料熱線:81850000

  經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)7月2日第版

  本報(bào)訊記者郁進(jìn)東報(bào)道:6月26日,寧波市軌道交通工程1號(hào)線一期工程正式開工建設(shè)。該工程西起寧波鄞州區(qū)高橋鎮(zhèn),沿中山路敷設(shè),東至東外環(huán)路,全長20.878公里,項(xiàng)目總投資約135億元。整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)工期為5年,預(yù)計(jì)2014年6月底竣工并投入通車試運(yùn)營。

  據(jù)了解,寧波市軌道交通項(xiàng)目自2004年啟動(dòng)并開展前期和規(guī)劃編制工作。寧波市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃以主城區(qū)為核心,以跨三江(姚江、甬江、奉化江)、連三片(三江片、鎮(zhèn)海片、北侖片)、沿三軸(商業(yè)軸、水軸、公路建設(shè)軸)為骨架,由6條線組成放射式線網(wǎng),輻射范圍覆蓋全寧波市區(qū)和余慈地區(qū)以及奉化組團(tuán),規(guī)劃線網(wǎng)全長247.5千米。預(yù)計(jì)總投資超過1000億元,成為寧波城市建設(shè)史上最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。建設(shè)軌道交通是寧波市委、市政府著眼于優(yōu)化寧波市區(qū)功能布局、加快建設(shè)現(xiàn)代化國際港口城市而作出的重大決策,是繼杭州灣跨海大橋之后寧波市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又一新的坐標(biāo),掀開了寧波城市建設(shè)新的一頁。

編輯: 賴小惠糾錯(cuò):171964650@qq.com

[經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)]推進(jìn)軌道交通建設(shè)

稿源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 2009-07-04 22:05:26

  經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)7月2日第版

  本報(bào)訊記者郁進(jìn)東報(bào)道:6月26日,寧波市軌道交通工程1號(hào)線一期工程正式開工建設(shè)。該工程西起寧波鄞州區(qū)高橋鎮(zhèn),沿中山路敷設(shè),東至東外環(huán)路,全長20.878公里,項(xiàng)目總投資約135億元。整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)工期為5年,預(yù)計(jì)2014年6月底竣工并投入通車試運(yùn)營。

  據(jù)了解,寧波市軌道交通項(xiàng)目自2004年啟動(dòng)并開展前期和規(guī)劃編制工作。寧波市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃以主城區(qū)為核心,以跨三江(姚江、甬江、奉化江)、連三片(三江片、鎮(zhèn)海片、北侖片)、沿三軸(商業(yè)軸、水軸、公路建設(shè)軸)為骨架,由6條線組成放射式線網(wǎng),輻射范圍覆蓋全寧波市區(qū)和余慈地區(qū)以及奉化組團(tuán),規(guī)劃線網(wǎng)全長247.5千米。預(yù)計(jì)總投資超過1000億元,成為寧波城市建設(shè)史上最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。建設(shè)軌道交通是寧波市委、市政府著眼于優(yōu)化寧波市區(qū)功能布局、加快建設(shè)現(xiàn)代化國際港口城市而作出的重大決策,是繼杭州灣跨海大橋之后寧波市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又一新的坐標(biāo),掀開了寧波城市建設(shè)新的一頁。

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