2、面對長三角其他城市機場的激烈競爭，寧波機場未來發(fā)展目標是什么？答：三步走戰(zhàn)略：
第一階段(2009-2015年)
機場戰(zhàn)略與建設(shè)規(guī)劃得到市政府、民航、軍方的認可與支持，寧波市出臺空港管理的地方性法規(guī)；到2015年，旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行架次分別達到700萬人次、16萬噸、6.3萬架次；分流到鄰近機場的客貨部分回歸；增加現(xiàn)有國內(nèi)干線的航班密度，適當增加通航點；開拓發(fā)展日韓、東南亞、歐美航空市場；完成飛行區(qū)場道擴建工程，啟動建設(shè)旅客航站區(qū)擴建工程，完善配套助航設(shè)施、空管設(shè)施；機場運行效率、安全服務(wù)水平明顯提高，各項指標達到民航的有關(guān)標準；完成股份制改造，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，財務(wù)狀況逐步好轉(zhuǎn)。
第二階段(2016-2020年)
各級政府對機場公司的支持力度明顯加大，市場環(huán)境明顯改善；
到2020年，旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行架次分別達到1050萬人次、55萬噸、10萬架次；分流到鄰近機場的客貨源大部回歸，主要空運業(yè)務(wù)量快速增長；基地航空公司實力增強，門戶機場的航線網(wǎng)絡(luò)基本形成，航班密度明顯增加；機場各類設(shè)施能滿足2020年前后空運發(fā)展的需要；完成旅客航站區(qū)擴建等重點工程的建設(shè)。機場運行效率、安全服務(wù)達到全國先進水平；機場公司經(jīng)營成效顯著，財務(wù)狀況良好；機場完成由生產(chǎn)經(jīng)營型向管理型轉(zhuǎn)變。
第三階段(2021-2025年)
到2020年，旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行架次分別達到1500萬人次、100萬噸、14.4萬架次；逐步形成寧波機場的知名品牌；基地航空公司實力雄厚；國內(nèi)國際干線航線網(wǎng)絡(luò)齊全完善，航班密度大；機場建設(shè)達到終期規(guī)模，設(shè)施持續(xù)滿足門戶機場和樞紐運作需要；機場運行效率、服務(wù)水平達到世界先進水平；寧波機場逐步發(fā)展為我國著名的機場管理公司之一。
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