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寧波市取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)
稿源:   2010-02-24 17:48:47報(bào)料熱線:81850000

  請(qǐng)問發(fā)改委董維克副主任,取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)對(duì)我市有什么意義?

  答:我市收費(fèi)公路大規(guī)模建設(shè)起始于“九五”時(shí)期,當(dāng)時(shí),市及各縣(市)、區(qū)政府為了盡快改變公路基礎(chǔ)設(shè)施滯后的狀況,使公路交通更好地為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù),根據(jù)國家“貸款修路、收費(fèi)還貸”政策,和省政府提出的公路建設(shè)“自行貸款、自行建設(shè)、自行收費(fèi)、自行還貸”的“四自”方針。積極引導(dǎo)和動(dòng)員國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資全市公路建設(shè),截止2008年底,先后建成了普通收費(fèi)公路項(xiàng)目30個(gè),合計(jì)里程580余公里。 “四自”辦法較好解決了公路建設(shè)資金嚴(yán)重不足的矛盾,拓寬了融資渠道,加快了交通行業(yè)的市場(chǎng)化進(jìn)程,解決了交通擁堵狀況,改善了路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高了路網(wǎng)技術(shù)水平,有力地推動(dòng)和促進(jìn)了我省社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這些都是有目共睹的。

  但是,近年來收費(fèi)公路結(jié)構(gòu)不合理的矛盾和問題日漸突出!秶鴦(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》(國發(fā)〔2008〕37號(hào))明確規(guī)定了“逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)”,這不僅有利于發(fā)揮公共財(cái)政在交通發(fā)展中的作用,充分體現(xiàn)公路基礎(chǔ)設(shè)施的公益性和服務(wù)性特征,而且對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提高公路交通效率,降低運(yùn)輸成本等都具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí),也有利于解決當(dāng)前收費(fèi)公路存在的矛盾和問題。

  本次取消收費(fèi)的政府還貸二級(jí)公路項(xiàng)目,約占全市普通收費(fèi)公路項(xiàng)目的53.33%。預(yù)計(jì)年減少社會(huì)通行成本約2.5億元。

  2.請(qǐng)問交通局宦小龍副局長(zhǎng),取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)后,市區(qū)普通公路收費(fèi)站能否全部撤銷?

  答:我市16個(gè)政府還貸二級(jí)公路項(xiàng)目取消收費(fèi)后,市中心城區(qū)(61省道江余收費(fèi)站江北收費(fèi)點(diǎn)除外)及34省道寧波段全線的普通公路收費(fèi)站將全部拆除,人民群眾出行將更加便捷。如按這16個(gè)項(xiàng)目2008年實(shí)際通行費(fèi)收入計(jì)算,將每年減少用路者負(fù)擔(dān)約2.5億元。

  3.請(qǐng)問財(cái)政局張鎮(zhèn)岳副局長(zhǎng),政府還貸二級(jí)公路取消收費(fèi)后的還貸和養(yǎng)護(hù)資金如何保障?

  答:政府還貸二級(jí)公路取消收費(fèi)后,還貸和養(yǎng)護(hù)資金按成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革要求,納入年度預(yù)算安排。還貸和養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金,市級(jí)財(cái)政已在交通專項(xiàng)資金中按補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)安排了一部分資金。

  市財(cái)政、交通部門正在制定有關(guān)轉(zhuǎn)移支付資金管理辦法,建立正常的資金保障和支付機(jī)制。近日已預(yù)撥部分資金到各縣(市)、區(qū),項(xiàng)目所在地財(cái)政按規(guī)定統(tǒng)籌安排還貸和日常養(yǎng)護(hù)資金,及時(shí)下達(dá)預(yù)算及撥付資金,切實(shí)保障取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)工作的順利實(shí)施。

  4.請(qǐng)問宦局長(zhǎng),取消收費(fèi)后,公路養(yǎng)護(hù)與管理的責(zé)任主體有何變化?能否維持原來的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證暢通?

  答:我市政府還貸二級(jí)公路項(xiàng)目取消收費(fèi)后,屬交通項(xiàng)目的,按現(xiàn)行公路管理體制,由項(xiàng)目所在地縣(市)、區(qū)交通主管部門接續(xù)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任;跨兩個(gè)以上行政轄區(qū)的項(xiàng)目,其養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任由市交通局協(xié)調(diào)落實(shí)。所需養(yǎng)護(hù)資金按市現(xiàn)行公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定,納入年度預(yù)算安排。其他有關(guān)管理責(zé)任,由項(xiàng)目所地縣(市)、區(qū)政府責(zé)成有關(guān)單位和部門交接。

  招寶山大橋是以交通項(xiàng)目名義報(bào)批的城市“四自”工程,其取消收費(fèi)后的養(yǎng)護(hù)與管理問題由市有關(guān)部門研究解決。

  各取消收費(fèi)項(xiàng)目所在地政府要督促交通主管部門落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)、管理交接工作,切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)、路政管理和超限超載治理等各項(xiàng)工作。切忌因取消收費(fèi)而導(dǎo)致管理真空,造成安全隱患,確保安全暢通。

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編輯: 賴小惠糾錯(cuò):171964650@qq.com

寧波市取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)

稿源: 2010-02-24 17:48:47

  請(qǐng)問發(fā)改委董維克副主任,取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)對(duì)我市有什么意義?

  答:我市收費(fèi)公路大規(guī)模建設(shè)起始于“九五”時(shí)期,當(dāng)時(shí),市及各縣(市)、區(qū)政府為了盡快改變公路基礎(chǔ)設(shè)施滯后的狀況,使公路交通更好地為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù),根據(jù)國家“貸款修路、收費(fèi)還貸”政策,和省政府提出的公路建設(shè)“自行貸款、自行建設(shè)、自行收費(fèi)、自行還貸”的“四自”方針。積極引導(dǎo)和動(dòng)員國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資全市公路建設(shè),截止2008年底,先后建成了普通收費(fèi)公路項(xiàng)目30個(gè),合計(jì)里程580余公里。 “四自”辦法較好解決了公路建設(shè)資金嚴(yán)重不足的矛盾,拓寬了融資渠道,加快了交通行業(yè)的市場(chǎng)化進(jìn)程,解決了交通擁堵狀況,改善了路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高了路網(wǎng)技術(shù)水平,有力地推動(dòng)和促進(jìn)了我省社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這些都是有目共睹的。

  但是,近年來收費(fèi)公路結(jié)構(gòu)不合理的矛盾和問題日漸突出!秶鴦(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》(國發(fā)〔2008〕37號(hào))明確規(guī)定了“逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)”,這不僅有利于發(fā)揮公共財(cái)政在交通發(fā)展中的作用,充分體現(xiàn)公路基礎(chǔ)設(shè)施的公益性和服務(wù)性特征,而且對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提高公路交通效率,降低運(yùn)輸成本等都具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí),也有利于解決當(dāng)前收費(fèi)公路存在的矛盾和問題。

  本次取消收費(fèi)的政府還貸二級(jí)公路項(xiàng)目,約占全市普通收費(fèi)公路項(xiàng)目的53.33%。預(yù)計(jì)年減少社會(huì)通行成本約2.5億元。

  2.請(qǐng)問交通局宦小龍副局長(zhǎng),取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)后,市區(qū)普通公路收費(fèi)站能否全部撤銷?

  答:我市16個(gè)政府還貸二級(jí)公路項(xiàng)目取消收費(fèi)后,市中心城區(qū)(61省道江余收費(fèi)站江北收費(fèi)點(diǎn)除外)及34省道寧波段全線的普通公路收費(fèi)站將全部拆除,人民群眾出行將更加便捷。如按這16個(gè)項(xiàng)目2008年實(shí)際通行費(fèi)收入計(jì)算,將每年減少用路者負(fù)擔(dān)約2.5億元。

  3.請(qǐng)問財(cái)政局張鎮(zhèn)岳副局長(zhǎng),政府還貸二級(jí)公路取消收費(fèi)后的還貸和養(yǎng)護(hù)資金如何保障?

  答:政府還貸二級(jí)公路取消收費(fèi)后,還貸和養(yǎng)護(hù)資金按成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革要求,納入年度預(yù)算安排。還貸和養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金,市級(jí)財(cái)政已在交通專項(xiàng)資金中按補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)安排了一部分資金。

  市財(cái)政、交通部門正在制定有關(guān)轉(zhuǎn)移支付資金管理辦法,建立正常的資金保障和支付機(jī)制。近日已預(yù)撥部分資金到各縣(市)、區(qū),項(xiàng)目所在地財(cái)政按規(guī)定統(tǒng)籌安排還貸和日常養(yǎng)護(hù)資金,及時(shí)下達(dá)預(yù)算及撥付資金,切實(shí)保障取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)工作的順利實(shí)施。

  4.請(qǐng)問宦局長(zhǎng),取消收費(fèi)后,公路養(yǎng)護(hù)與管理的責(zé)任主體有何變化?能否維持原來的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證暢通?

  答:我市政府還貸二級(jí)公路項(xiàng)目取消收費(fèi)后,屬交通項(xiàng)目的,按現(xiàn)行公路管理體制,由項(xiàng)目所在地縣(市)、區(qū)交通主管部門接續(xù)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任;跨兩個(gè)以上行政轄區(qū)的項(xiàng)目,其養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任由市交通局協(xié)調(diào)落實(shí)。所需養(yǎng)護(hù)資金按市現(xiàn)行公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定,納入年度預(yù)算安排。其他有關(guān)管理責(zé)任,由項(xiàng)目所地縣(市)、區(qū)政府責(zé)成有關(guān)單位和部門交接。

  招寶山大橋是以交通項(xiàng)目名義報(bào)批的城市“四自”工程,其取消收費(fèi)后的養(yǎng)護(hù)與管理問題由市有關(guān)部門研究解決。

  各取消收費(fèi)項(xiàng)目所在地政府要督促交通主管部門落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)、管理交接工作,切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)、路政管理和超限超載治理等各項(xiàng)工作。切忌因取消收費(fèi)而導(dǎo)致管理真空,造成安全隱患,確保安全暢通。

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