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解析寧波融入上海“兩個中心”建設(shè)對接會
稿源: 寧波日報   2011-08-22 10:15:07報料熱線:81850000

寧波融入上!皟蓚中心”建設(shè)對接會會場。(仇九鼎 攝)

  昨天,寧波融入上海國際金融中心和國際航運中心建設(shè)對接會在上海成功舉行。這次對接會是去年舉辦寧波融入上!皟蓚中心”建設(shè)推進會的延續(xù)與深化,也是在新形勢下寧波搶抓海洋經(jīng)濟核心示范區(qū)的戰(zhàn)略機遇,唱響藍色新曲的實際行動。

  此次寧波融入上!皟蓚中心”建設(shè)推進會,是寧波又一次主動接軌上海的具體行動,而且主辦單位也由去年兩地金融辦升格為兩地市政府層面。在浙江發(fā)展海洋經(jīng)濟上升為國家戰(zhàn)略背景下,對接會的主題鎖定為“金融與海洋經(jīng)濟”。

  “融入上!畠蓚中心’建設(shè),對加快發(fā)展海洋經(jīng)濟具有重要意義!笔∥N、市委書記王輝忠說,全面深化滬甬兩地合作,全方位推進寧波融入上!皟蓚中心”建設(shè),不僅有利于在更高層次上發(fā)展海洋經(jīng)濟,加快寧波海洋經(jīng)濟核心示范區(qū)建設(shè),也有利于在更高水平上推進“六個加快”,不斷爭創(chuàng)寧波科學發(fā)展新優(yōu)勢。

  去年3月,寧波在長三角城市中率先提出并啟動融入上海“兩個中心”建設(shè)。市長劉奇表示,寧波被列為浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展的核心區(qū),這為寧波融入上海“兩個中心”提供了新的契機,開辟了新的空間。

  這次對接會在上海引起了廣泛關(guān)注,吸引了境內(nèi)外400余家知名金融機構(gòu)、航運公司參加。同時,取得了豐碩的成果,39個金融與海洋經(jīng)濟建設(shè)項目簽約,合作規(guī)?偨痤~達430億元。其中,寧波港與上海港聯(lián)合組建國內(nèi)首家航運保險法人機構(gòu)等項目開了全國先河,填補了金融與海洋經(jīng)濟發(fā)展的空白。

  在這些項目中,寧?h有四個投資超5億元的項目簽約,其投資總額和數(shù)量在各縣(市)區(qū)中名列前茅。該縣縣委書記王劍侯告訴記者,搶抓寧波融入上海兩個中心建設(shè),發(fā)展海洋經(jīng)濟,必將使寧波的縣域經(jīng)濟加快轉(zhuǎn)型升級的步伐。

  滬甬合作共贏發(fā)展

  如果說,去年3月啟動寧波融入上!皟蓚中心”建設(shè)只是一個藍圖的話,那么通過一年多的發(fā)展和本次對接會的舉行,這一議題已逐漸開花結(jié)果,并且前景開始逐漸明朗,一個寧波與上;ダp贏的合作模式初具雛型,滬甬合作翻開了新的一頁。

  一年多來,上海寧波兩地按照推進會確定的“合作共建、互利共贏”的原則,積極推動長三角區(qū)域一體化發(fā)展,積極促成了一批重大合作項目落地生根,借助項目的示范帶動效應(yīng),促進我市相關(guān)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

  在航運合作方面,上海國際港務(wù)集團與寧波港集團共同參與溫州港開發(fā)建設(shè),合資設(shè)立港航投資公司,注冊資本從成立之初的1億元增加到5億元,兩港的戰(zhàn)略合作關(guān)系進一步鞏固發(fā)展。

  在金融合作方面,花旗銀行、光大證券、泛華保險等一批在上海的知名金融機構(gòu)進駐寧波,寧波銀行等本土金融機構(gòu)主動到上海拓展業(yè)務(wù),寧波杭州灣新區(qū)6萬平方米的金融后臺服務(wù)基地加快建設(shè)。可以說,通過融入上!皟蓚中心”建設(shè),極大地促進了寧波金融業(yè)和港航物流業(yè)的發(fā)展。目前寧波港貨物和集裝箱吞吐量分別超過4.1億噸和1300萬標箱,實現(xiàn)大宗商品交易總額近2000億元,各類金融機構(gòu)和股權(quán)投資機構(gòu)分別達到182家和70家,金融機構(gòu)本外幣存貸款余額雙雙突破1萬億元,金融港航物流業(yè)已成為寧波的重要支柱產(chǎn)業(yè)和寧波發(fā)展的重要支撐力量。

  如今,我市已堅定不移地確定了寧波融入上海“兩個中心”,建設(shè)海洋經(jīng)濟核心示范區(qū)的戰(zhàn)略構(gòu)想。

  金融給力海洋經(jīng)濟

  在寧波融入上!皟蓚中心”建設(shè)的新形勢下,如何抓住機遇,謀求更好、更快發(fā)展。在對接會上,各位專家從不同的角度來分析海洋經(jīng)濟發(fā)展面臨的新形勢和新任務(wù),并就金融支撐海洋經(jīng)濟發(fā)展提出真知灼見。

  中國社科院金融研究所楊濤博士參與了《金融與海洋經(jīng)濟發(fā)展——寧波實證研究》的課題研究。他認為,寧波促進海洋經(jīng)濟發(fā)展,應(yīng)強化融資性支持、風險控制性金融支持和輔助性金融支持的政策力度,為海洋金融發(fā)展創(chuàng)造良好制度環(huán)境,間接提升金融對海洋經(jīng)濟的服務(wù)能力。同時應(yīng)以海洋綠色金融、海洋科技金融、海洋航運金融、海洋物流金融和離岸金融為發(fā)展重點。長期來,還需重視濱海旅游金融、海洋文化創(chuàng)意金融和海洋科研教育金融的發(fā)展。

  中國保監(jiān)會副主席魏迎寧認為,在實現(xiàn)上海與寧波產(chǎn)業(yè)融合和金融合作進程中,保險業(yè)可以發(fā)揮很大作用。上海和寧波兩地保險市場在功能定位和規(guī)模上既存在一定的差異,同時又具有很強的互補性,相信上海和寧波兩地可以在保險機構(gòu)設(shè)立、保險服務(wù)后臺建設(shè),以及保險合作項目上進一步加強合作,實現(xiàn)互利共贏。

  中國人民銀行行長助理李東榮認為,上海、寧波要緊緊抓住歷史機遇,加速推進兩地經(jīng)濟金融一體化進程。要繼續(xù)深化金融改革。建立健全適應(yīng)海洋經(jīng)濟發(fā)展的金融體制機制,加強對港航服務(wù)業(yè)、臨港先進制造業(yè)、海島資源開發(fā)等領(lǐng)域的支持,引導集約化發(fā)展。

  中國證監(jiān)會主席助理朱從玖提出,寧波融入上!皟蓚中心”建設(shè)將會深化金融業(yè)與實體經(jīng)濟的發(fā)展,塑造中國金融業(yè)規(guī)范發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展的最佳模式。從國際金融危機情況來看,如果金融業(yè)發(fā)展停留在自身循環(huán)當中,就會很容易帶來脆弱性,遇到困難時候容易失控。長三角地區(qū)具備積極探索良性互動的發(fā)展條件,寧波融入上海“兩個中心”建設(shè)將會成為這項探索的先行者。

  美國黑石基金大中華區(qū)主席梁錦松認為,近年來,私募股權(quán)基金在中國迅速發(fā)展,本土和外資私募股權(quán)基金都看好在華的投資前景,這可以成為發(fā)展海洋經(jīng)濟的助推器。海洋經(jīng)濟具有巨大的經(jīng)濟潛力和較高的科技含量。它必將成為與寧波經(jīng)濟實現(xiàn)雙贏的切入口和結(jié)合點。外資PE可以為海洋經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮不少的作用。

  上海國際港務(wù)集團董事長陳戌源表示,圍繞建設(shè)上海國際航運中心更好地服務(wù)長三角經(jīng)濟區(qū)域,經(jīng)濟發(fā)展,滬甬雙方應(yīng)從戰(zhàn)略角度出發(fā),建立產(chǎn)業(yè)資本融合,發(fā)展利益共享的有效協(xié)調(diào)機制,提升上海國際航運中心建設(shè)的全球競爭力,實現(xiàn)包容性的協(xié)調(diào)發(fā)展。

  寧波港集團總裁李令紅說,金融在港航業(yè)發(fā)展中的地位和作用日益重要。當前,航運金融業(yè)面臨著重要的歷史機遇。受國際金融危機和歐洲債務(wù)危機的嚴重影響,歐洲金融機構(gòu)提供航運金融服務(wù)的能力明顯減弱,而亞洲金融機構(gòu)受到的沖擊相對較小,在世界船舶融資交易中扮演著越來越重要的角色。隨著上海兩個中心和浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展,示范區(qū)經(jīng)濟的推進,發(fā)展航運金融具有良好的基礎(chǔ)和巨大的潛力。

  合作邁向更深層次

  二十一世紀是海洋的世紀。無論是上!皟蓚中心”建設(shè)戰(zhàn)略,還是浙江發(fā)展海洋經(jīng)濟戰(zhàn)略,都傳遞了一個強烈的信號:誰能贏得海洋經(jīng)濟發(fā)展的先機,誰就能占據(jù)未來發(fā)展的制高點。

  寧波融入上!皟蓚中心”建設(shè)要向更深層次、更廣領(lǐng)域拓展,發(fā)揮寧波在浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展中的核心作用,市委、市政府提出重點要做好五篇文章:

  一是更加積極主動地接軌上海,更加廣泛地參與“兩個中心”建設(shè),完善“三位一體”港航物流服務(wù)體系,努力走出一條金融與航運融合發(fā)展的新路子,加快建設(shè)海洋經(jīng)濟強市;

  二是深入推進上海港、寧波港“強強聯(lián)合”,完善合作機制,建設(shè)國際集裝箱雙樞紐港,共同推動上海國際航運中心建設(shè);

  三是深化兩地在航運金融、離岸金融、物流金融以及私募股權(quán)等方面的合作,加快區(qū)域性金融結(jié)算服務(wù)中心和金融后臺服務(wù)基地建設(shè),更好地發(fā)揮金融在助推海洋經(jīng)濟發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型升級中的重要作用;

  四是拓展港航物流合作領(lǐng)域,依托上海引進培育一批大宗商品的國際運營商、貿(mào)易商、期貨經(jīng)紀商以及高端服務(wù)機構(gòu),打造具有超大規(guī)模和鮮明特色的大宗商品交易平臺,共同構(gòu)筑大宗商品國際物流中心;

  五是合力推進長三角區(qū)域一體化發(fā)展,積極參與、服務(wù)舟山群島新區(qū)建設(shè),促進共同繁榮發(fā)展。

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編輯: 莊伊嵐糾錯:171964650@qq.com

解析寧波融入上!皟蓚中心”建設(shè)對接會

稿源: 寧波日報 2011-08-22 10:15:07

寧波融入上海“兩個中心”建設(shè)對接會會場。(仇九鼎 攝)

  昨天,寧波融入上海國際金融中心和國際航運中心建設(shè)對接會在上海成功舉行。這次對接會是去年舉辦寧波融入上!皟蓚中心”建設(shè)推進會的延續(xù)與深化,也是在新形勢下寧波搶抓海洋經(jīng)濟核心示范區(qū)的戰(zhàn)略機遇,唱響藍色新曲的實際行動。

  此次寧波融入上海“兩個中心”建設(shè)推進會,是寧波又一次主動接軌上海的具體行動,而且主辦單位也由去年兩地金融辦升格為兩地市政府層面。在浙江發(fā)展海洋經(jīng)濟上升為國家戰(zhàn)略背景下,對接會的主題鎖定為“金融與海洋經(jīng)濟”。

  “融入上!畠蓚中心’建設(shè),對加快發(fā)展海洋經(jīng)濟具有重要意義!笔∥N、市委書記王輝忠說,全面深化滬甬兩地合作,全方位推進寧波融入上海“兩個中心”建設(shè),不僅有利于在更高層次上發(fā)展海洋經(jīng)濟,加快寧波海洋經(jīng)濟核心示范區(qū)建設(shè),也有利于在更高水平上推進“六個加快”,不斷爭創(chuàng)寧波科學發(fā)展新優(yōu)勢。

  去年3月,寧波在長三角城市中率先提出并啟動融入上海“兩個中心”建設(shè)。市長劉奇表示,寧波被列為浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展的核心區(qū),這為寧波融入上!皟蓚中心”提供了新的契機,開辟了新的空間。

  這次對接會在上海引起了廣泛關(guān)注,吸引了境內(nèi)外400余家知名金融機構(gòu)、航運公司參加。同時,取得了豐碩的成果,39個金融與海洋經(jīng)濟建設(shè)項目簽約,合作規(guī)?偨痤~達430億元。其中,寧波港與上海港聯(lián)合組建國內(nèi)首家航運保險法人機構(gòu)等項目開了全國先河,填補了金融與海洋經(jīng)濟發(fā)展的空白。

  在這些項目中,寧?h有四個投資超5億元的項目簽約,其投資總額和數(shù)量在各縣(市)區(qū)中名列前茅。該縣縣委書記王劍侯告訴記者,搶抓寧波融入上海兩個中心建設(shè),發(fā)展海洋經(jīng)濟,必將使寧波的縣域經(jīng)濟加快轉(zhuǎn)型升級的步伐。

  滬甬合作共贏發(fā)展

  如果說,去年3月啟動寧波融入上!皟蓚中心”建設(shè)只是一個藍圖的話,那么通過一年多的發(fā)展和本次對接會的舉行,這一議題已逐漸開花結(jié)果,并且前景開始逐漸明朗,一個寧波與上;ダp贏的合作模式初具雛型,滬甬合作翻開了新的一頁。

  一年多來,上海寧波兩地按照推進會確定的“合作共建、互利共贏”的原則,積極推動長三角區(qū)域一體化發(fā)展,積極促成了一批重大合作項目落地生根,借助項目的示范帶動效應(yīng),促進我市相關(guān)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

  在航運合作方面,上海國際港務(wù)集團與寧波港集團共同參與溫州港開發(fā)建設(shè),合資設(shè)立港航投資公司,注冊資本從成立之初的1億元增加到5億元,兩港的戰(zhàn)略合作關(guān)系進一步鞏固發(fā)展。

  在金融合作方面,花旗銀行、光大證券、泛華保險等一批在上海的知名金融機構(gòu)進駐寧波,寧波銀行等本土金融機構(gòu)主動到上海拓展業(yè)務(wù),寧波杭州灣新區(qū)6萬平方米的金融后臺服務(wù)基地加快建設(shè)?梢哉f,通過融入上!皟蓚中心”建設(shè),極大地促進了寧波金融業(yè)和港航物流業(yè)的發(fā)展。目前寧波港貨物和集裝箱吞吐量分別超過4.1億噸和1300萬標箱,實現(xiàn)大宗商品交易總額近2000億元,各類金融機構(gòu)和股權(quán)投資機構(gòu)分別達到182家和70家,金融機構(gòu)本外幣存貸款余額雙雙突破1萬億元,金融港航物流業(yè)已成為寧波的重要支柱產(chǎn)業(yè)和寧波發(fā)展的重要支撐力量。

  如今,我市已堅定不移地確定了寧波融入上!皟蓚中心”,建設(shè)海洋經(jīng)濟核心示范區(qū)的戰(zhàn)略構(gòu)想。

  金融給力海洋經(jīng)濟

  在寧波融入上!皟蓚中心”建設(shè)的新形勢下,如何抓住機遇,謀求更好、更快發(fā)展。在對接會上,各位專家從不同的角度來分析海洋經(jīng)濟發(fā)展面臨的新形勢和新任務(wù),并就金融支撐海洋經(jīng)濟發(fā)展提出真知灼見。

  中國社科院金融研究所楊濤博士參與了《金融與海洋經(jīng)濟發(fā)展——寧波實證研究》的課題研究。他認為,寧波促進海洋經(jīng)濟發(fā)展,應(yīng)強化融資性支持、風險控制性金融支持和輔助性金融支持的政策力度,為海洋金融發(fā)展創(chuàng)造良好制度環(huán)境,間接提升金融對海洋經(jīng)濟的服務(wù)能力。同時應(yīng)以海洋綠色金融、海洋科技金融、海洋航運金融、海洋物流金融和離岸金融為發(fā)展重點。長期來,還需重視濱海旅游金融、海洋文化創(chuàng)意金融和海洋科研教育金融的發(fā)展。

  中國保監(jiān)會副主席魏迎寧認為,在實現(xiàn)上海與寧波產(chǎn)業(yè)融合和金融合作進程中,保險業(yè)可以發(fā)揮很大作用。上海和寧波兩地保險市場在功能定位和規(guī)模上既存在一定的差異,同時又具有很強的互補性,相信上海和寧波兩地可以在保險機構(gòu)設(shè)立、保險服務(wù)后臺建設(shè),以及保險合作項目上進一步加強合作,實現(xiàn)互利共贏。

  中國人民銀行行長助理李東榮認為,上海、寧波要緊緊抓住歷史機遇,加速推進兩地經(jīng)濟金融一體化進程。要繼續(xù)深化金融改革。建立健全適應(yīng)海洋經(jīng)濟發(fā)展的金融體制機制,加強對港航服務(wù)業(yè)、臨港先進制造業(yè)、海島資源開發(fā)等領(lǐng)域的支持,引導集約化發(fā)展。

  中國證監(jiān)會主席助理朱從玖提出,寧波融入上!皟蓚中心”建設(shè)將會深化金融業(yè)與實體經(jīng)濟的發(fā)展,塑造中國金融業(yè)規(guī)范發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展的最佳模式。從國際金融危機情況來看,如果金融業(yè)發(fā)展停留在自身循環(huán)當中,就會很容易帶來脆弱性,遇到困難時候容易失控。長三角地區(qū)具備積極探索良性互動的發(fā)展條件,寧波融入上!皟蓚中心”建設(shè)將會成為這項探索的先行者。

  美國黑石基金大中華區(qū)主席梁錦松認為,近年來,私募股權(quán)基金在中國迅速發(fā)展,本土和外資私募股權(quán)基金都看好在華的投資前景,這可以成為發(fā)展海洋經(jīng)濟的助推器。海洋經(jīng)濟具有巨大的經(jīng)濟潛力和較高的科技含量。它必將成為與寧波經(jīng)濟實現(xiàn)雙贏的切入口和結(jié)合點。外資PE可以為海洋經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮不少的作用。

  上海國際港務(wù)集團董事長陳戌源表示,圍繞建設(shè)上海國際航運中心更好地服務(wù)長三角經(jīng)濟區(qū)域,經(jīng)濟發(fā)展,滬甬雙方應(yīng)從戰(zhàn)略角度出發(fā),建立產(chǎn)業(yè)資本融合,發(fā)展利益共享的有效協(xié)調(diào)機制,提升上海國際航運中心建設(shè)的全球競爭力,實現(xiàn)包容性的協(xié)調(diào)發(fā)展。

  寧波港集團總裁李令紅說,金融在港航業(yè)發(fā)展中的地位和作用日益重要。當前,航運金融業(yè)面臨著重要的歷史機遇。受國際金融危機和歐洲債務(wù)危機的嚴重影響,歐洲金融機構(gòu)提供航運金融服務(wù)的能力明顯減弱,而亞洲金融機構(gòu)受到的沖擊相對較小,在世界船舶融資交易中扮演著越來越重要的角色。隨著上海兩個中心和浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展,示范區(qū)經(jīng)濟的推進,發(fā)展航運金融具有良好的基礎(chǔ)和巨大的潛力。

  合作邁向更深層次

  二十一世紀是海洋的世紀。無論是上海“兩個中心”建設(shè)戰(zhàn)略,還是浙江發(fā)展海洋經(jīng)濟戰(zhàn)略,都傳遞了一個強烈的信號:誰能贏得海洋經(jīng)濟發(fā)展的先機,誰就能占據(jù)未來發(fā)展的制高點。

  寧波融入上!皟蓚中心”建設(shè)要向更深層次、更廣領(lǐng)域拓展,發(fā)揮寧波在浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展中的核心作用,市委、市政府提出重點要做好五篇文章:

  一是更加積極主動地接軌上海,更加廣泛地參與“兩個中心”建設(shè),完善“三位一體”港航物流服務(wù)體系,努力走出一條金融與航運融合發(fā)展的新路子,加快建設(shè)海洋經(jīng)濟強市;

  二是深入推進上海港、寧波港“強強聯(lián)合”,完善合作機制,建設(shè)國際集裝箱雙樞紐港,共同推動上海國際航運中心建設(shè);

  三是深化兩地在航運金融、離岸金融、物流金融以及私募股權(quán)等方面的合作,加快區(qū)域性金融結(jié)算服務(wù)中心和金融后臺服務(wù)基地建設(shè),更好地發(fā)揮金融在助推海洋經(jīng)濟發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型升級中的重要作用;

  四是拓展港航物流合作領(lǐng)域,依托上海引進培育一批大宗商品的國際運營商、貿(mào)易商、期貨經(jīng)紀商以及高端服務(wù)機構(gòu),打造具有超大規(guī)模和鮮明特色的大宗商品交易平臺,共同構(gòu)筑大宗商品國際物流中心;

  五是合力推進長三角區(qū)域一體化發(fā)展,積極參與、服務(wù)舟山群島新區(qū)建設(shè),促進共同繁榮發(fā)展。

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