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　　揚(yáng)塵治理從有效控制煙粉塵排放入手

　　對(duì)于揚(yáng)塵的治理，我市將從四方面入手。首先是開(kāi)展以電力、水泥、鋼鐵、剝離、磚瓦行業(yè)和燃煤鍋爐為重點(diǎn)的工業(yè)煙粉塵治理，推進(jìn)除塵技術(shù)的升級(jí)改造，有效控制煙粉塵排放。

　　其次，針對(duì)施工工地和拆除工程，做到“六個(gè)100%”：即施工現(xiàn)場(chǎng)100%圍擋，工地砂土100%覆蓋，外腳手架密目式安全網(wǎng)安裝率100%，工地主要道路100%硬化，出工地運(yùn)輸車(chē)100%沖凈車(chē)輪車(chē)身且密閉無(wú)灑漏，暫不開(kāi)發(fā)的場(chǎng)地100%綠化。拆除工地還要做到100%灑水。

　　同時(shí)，針對(duì)減少道路揚(yáng)塵，《方案》要求提高城市道路的機(jī)械化清掃率，到2015年，各縣(市)區(qū)建成區(qū)主要車(chē)行道機(jī)掃率達(dá)到90%以上。

　　第四是，針對(duì)農(nóng)作物秸稈燃燒和礦山開(kāi)采產(chǎn)生的粉塵，規(guī)定禁止露天焚燒行為，加大對(duì)農(nóng)作物廢棄物利用，秸稈綜合利用率要達(dá)到90%以上，開(kāi)采過(guò)的礦山必須進(jìn)行灑水，確保粉塵排放達(dá)標(biāo)。

　　2015年，實(shí)現(xiàn)“黃標(biāo)車(chē)”全部淘汰

　　截至2012年底，寧波機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)到123萬(wàn)輛。《方案》要求加快公交車(chē)、出租車(chē)的清潔能源車(chē)輛替代速度，我市每年將投入、更新新型公交車(chē)300輛以上，營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包含出租汽車(chē))中高級(jí)客車(chē)所占比重達(dá)到80%以上，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)率以每年16%的比例遞增，至“十二五”末達(dá)到100%。95%以上的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛達(dá)到燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)。

　　到2015年底，市區(qū)天然氣公交車(chē)將達(dá)到2500輛，占市區(qū)公交車(chē)總量的50%，配套建成公交車(chē)加氣站10余座，市區(qū)油氣雙燃料出租車(chē)達(dá)到3500輛，占市區(qū)出租車(chē)總量的70%，配套建成加氣站(含加氣加油站)15至20座，寧波港集團(tuán)天然氣集裝箱卡車(chē)達(dá)到500輛，占港區(qū)集裝箱卡車(chē)總量的40%，在港區(qū)內(nèi)配套建成液化天然氣加氣站3至4座。

　　啟動(dòng)公共自行車(chē)系統(tǒng)建設(shè)，鼓勵(lì)市民綠色出行。2013年將建成600個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，投放1.5萬(wàn)輛公共自行車(chē)。到2015年底前，全市將建成800個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，投放公共自行車(chē)超過(guò)2萬(wàn)輛。

　　2013年底前，所有縣(市)區(qū)主要城區(qū)劃定“黃標(biāo)車(chē)”限行區(qū)域，逐年制定“黃標(biāo)車(chē)”淘汰計(jì)劃，到2015年，實(shí)現(xiàn)“黃標(biāo)車(chē)”全部淘汰。

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