□記者羅湘波
今天起，寧波正式實施出租汽車行業(yè)改革，主要包括運價形成機制、規(guī)范有序發(fā)展網絡約租車、運力調整機制等。對于市民來說，今天起打出租車會發(fā)現(xiàn)價格有調整，起步價調整為3公里11元，而燃油附加費今后要看油氣運價格聯(lián)動啟動點，對于市民來說可不支出或少支出。
打的費實行最高限價出租車可給乘客適當打折
此次改革，一項較大變化是出租車由過去的政府定價轉變?yōu)橹笇r。
簡單地說，政府制定發(fā)布的運價標準為最高標準，出租車運營者可以在指導價標準上，自主給乘客運費適當折扣或按車次直接整元讓利等方式給乘客以優(yōu)惠。
同時，為滿足社會多元化出行需求，將放開部分特殊服務項目價格。對于專用電召出租車、無障礙出租車、高于基準車型出租汽車等，可以放開這些特殊客運服務價格，實行市場調節(jié)價，由出租汽車經營者自主定價。
新的指導價，會不會對滴滴、優(yōu)步等網絡約租車有影響？市物價局相關負責人表示，網絡約租車不需要執(zhí)行指導價，由市場自主定價，只要明碼標價就可以。不過，市客運管理局局長高云楨表示，網絡約租車也要合法化，不能無休止打壓市場價格，違反相應法規(guī)進行不正當競爭。
價格：起步價3公里11元之后每公里2.4元
這輪出租車改革，市民最關心的是關于今后打車價格。市物價局表示，原先的運價是2009年實行的，隨著城市交通結構的變化和人工工資的上漲，基礎運價矛盾顯現(xiàn)，因此6年未變的價格需要有所調整。
據(jù)市物價局介紹，3月1日起打車采用新的運價標準：起步價由現(xiàn)行每3.5公里10元調整為3公里11元，車公里價格由現(xiàn)行每公里2元調整為2.4元。在非基礎運價中，等候費、空駛費與車公里價格比價關系，夜間行車補貼費標準均保持不變，其中等候費計價方式由四舍五入調整為滿元計費。
燃油附加費方面，將完善油氣運價格聯(lián)動機制，通過提高油氣運價格聯(lián)運啟動點，可以使乘客不支出或少支出燃油(氣)附加費。具體來說，以車用天然氣為代表品，啟動點價格為4.8元／立方米，之后市場價格每增加1.1元／立方米，可以增加1元燃油附加費；92號汽油啟動點價格上調為6.02元／升，之后市場每增加1.08元／升，可以增加1元燃油附加費。
對附加費聯(lián)運點不清楚的乘客，打車時候可以留意車中的計價器，燃油(氣)附加費在計價器中與運價一并顯示。據(jù)物價局測算，此輪價格調整后，乘客平均每車次將增加支出約3元。
出租車運營車輛和服務都要升級
傳統(tǒng)出租車要怎么和網絡租車競爭，行業(yè)和主管部門認為需要車子和服務都跟上去。
據(jù)悉，目前桑塔納4000、現(xiàn)代索納塔、吉利帝豪三款1.8L雙燃料車逐漸成為出租車主力車型。企業(yè)和駕駛員都希望完善車輛技術標準。
接下來，新的出租車技術標準，在舒適、安全、環(huán)保等方面都有所升級。據(jù)出租車行業(yè)協(xié)會介紹，目前已經對吉利帝豪EC7、上海大眾朗逸、現(xiàn)代索納塔等共8款車型進行綜合評價，車輛標準的提升，將優(yōu)化乘車環(huán)境，提高安全性和乘坐舒適度。
硬件跟上的同時，對出租車司機服務品質提出了更高的要求。今天起，營運權有償使用費進入清算階段，市客管局相關負責人表示，今后服務優(yōu)秀的司機將通過獎勵獲得更大的下降空間，從而增加收入。
打車時，司機服務好不好也要跟他們收入掛鉤。乘客可以通過微信、短信等多種方式參與監(jiān)督，引入互聯(lián)網服務質量評價和應用機制，乘客評價結果可傳導到出租車企業(yè)，與駕駛員承包費考核獎懲掛鉤。
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