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新華網(wǎng)北京12月14日專電(記者王文帥、毛曉梅)記者從14日在京舉行的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率調(diào)整聽證會上獲悉，交強(qiáng)險首年投保率僅有38%的主要原因是摩托車和拖拉機(jī)的投保率較低，分別為26%和15%。
據(jù)交強(qiáng)險首年財務(wù)審計報告顯示，在2006年7月1日至2007年6月30日交強(qiáng)險實(shí)施的第一個業(yè)務(wù)年度內(nèi)，全國共有5755萬輛各類機(jī)動車投保了交強(qiáng)險，按截至今年6月底全國1.53億輛的機(jī)動車保有量計算，投保率僅為38%。而交強(qiáng)險作為一個法定強(qiáng)制保險，理論上應(yīng)有100%的投保率。
聽證會上，聽證申請人中國保險行業(yè)協(xié)會代表陳東輝在陳述中表示，出現(xiàn)這樣的結(jié)果主要是因?yàn)樵谒袡C(jī)動車中占比達(dá)到65%的摩托車和拖拉機(jī)投保率較低，分別只有26%和15%；而在所有機(jī)動車中占比為35%的汽車，投保率已達(dá)到62%，處于一個相對較高的水平。
總體來看，交強(qiáng)險的經(jīng)營提高了車險的承保面。與交強(qiáng)險實(shí)施前相比，陳述指出車險的投保率提高了4個百分點(diǎn)，其中汽車的投保率提高了3個百分點(diǎn)。隨著交強(qiáng)險的宣傳與推廣、交通執(zhí)法力度的加大，投保率將不斷上升，可進(jìn)一步攤薄固定成本投入，降低費(fèi)用率。
據(jù)記者了解，從世界各國經(jīng)營交強(qiáng)險的經(jīng)驗(yàn)來看，也存在著承保率由低到高的過程，如美國(各州實(shí)施強(qiáng)制保險時間不一)加利福尼亞州從1995年至2003年汽車強(qiáng)制保險承保率從70%逐步提高到85%。
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