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都市快報(bào)2月12日?qǐng)?bào)道 昨天15:44陳女士來(lái)電：我們參加杭州的一個(gè)旅行團(tuán)，春節(jié)到菲律賓玩，前天從馬尼拉飛回上海，當(dāng)時(shí)飛機(jī)上共有五個(gè)旅行團(tuán)。但有一個(gè)旅行團(tuán)三十多人都在中途下了飛機(jī)，被滯留在馬尼拉了！記者夏陽(yáng)核實(shí)報(bào)道：陳女士乘坐的是菲律賓宿務(wù)太平洋航空公司的客機(jī)，機(jī)型是空客A320，滿客人數(shù)約140人。飛機(jī)原定晚上8：40起飛，三個(gè)小時(shí)后到達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
飛機(jī)上，除了機(jī)組成員和七八個(gè)外國(guó)乘客，其余全是從菲律賓回來(lái)的中國(guó)游客。
機(jī)艙第11排座位的左右兩邊是安全門(mén)，座位上坐的也都是中國(guó)人，乘客坐滿后，走過(guò)來(lái)一個(gè)空姐，用英語(yǔ)對(duì)11排座位上的乘客說(shuō)話。乘客沒(méi)聽(tīng)懂，空姐就找了旅行團(tuán)里會(huì)英語(yǔ)的人翻譯�？战愕囊馑际窍Ｍ�11排的乘客，和幾個(gè)外國(guó)人換一下座位，以方便溝通。
一側(cè)的乘客起了身，在空姐的安排下和老外換了個(gè)位子，但另一側(cè)的乘客沒(méi)動(dòng)�？战阍偕锨皠裾f(shuō)，但坐著的人不起身。
“憑什么要我們換座，我們的票就是這個(gè)座位。為什么要給外國(guó)人坐！”座位上的一個(gè)中年男子說(shuō)話了�？战阌糜⒄Z(yǔ)說(shuō)這是應(yīng)急出口，緊急情況時(shí)，是需要及時(shí)和懂英語(yǔ)的乘客溝通的。中年男子又反問(wèn)了一句，難道你們航空公司就不能派一個(gè)會(huì)講中國(guó)話的人來(lái)服務(wù)？空姐很尷尬。
陳女士團(tuán)里有一個(gè)英語(yǔ)很棒的人，看看勢(shì)態(tài)不對(duì)，就去解圍，對(duì)空姐說(shuō)：“我懂英語(yǔ)，溝通沒(méi)問(wèn)題，我來(lái)?yè)Q位子吧。”
詢問(wèn)中年男子意見(jiàn)，對(duì)方跳了起來(lái)，說(shuō)陳女士的團(tuán)友要事情。他嘴上一邊罵罵咧咧，一邊要?jiǎng)邮执蛉说臉幼�，中年男子身邊的兩個(gè)人，也起了身，準(zhǔn)備幫忙。
邊上的外國(guó)乘客看不過(guò)去，勸了一句話，中年男子也沒(méi)聽(tīng)懂，就和另兩個(gè)男子沖了過(guò)去，但被拉開(kāi)。
這位外國(guó)乘客立刻找機(jī)長(zhǎng)抗議，要求這三人下飛機(jī)，理由是這三個(gè)人威脅到正常乘客的安全。
機(jī)長(zhǎng)聯(lián)系了地面的警察，把這三個(gè)人帶下了飛機(jī)。讓陳女士覺(jué)得意外的是，整個(gè)團(tuán)三十多個(gè)人，都跟著那三個(gè)人下飛機(jī)。
晚上10：50，飛機(jī)才起飛。
陳女士說(shuō)，那天在飛機(jī)上的大部分中國(guó)人，都覺(jué)得很尷尬。
這三十多名乘客，什么時(shí)候才能回來(lái)呢？
昨晚，聯(lián)系省旅游局，值班工作人員說(shuō)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)這回事。又聯(lián)系中國(guó)駐菲律賓大使館，但沒(méi)能聯(lián)系上。
直到晚上9：40，終于聯(lián)系上寧波那家旅行社，一個(gè)聲音疲憊的男人說(shuō)，是他們的一個(gè)旅行團(tuán)滯留在菲律賓。通過(guò)旅行社中方和菲方一天一夜的努力，32名團(tuán)員延長(zhǎng)了簽證。由于菲律賓到上海的飛機(jī)幾乎爆滿，這32人在昨晚10點(diǎn)左右降落到廣州，再?gòu)膹V州回寧波。
這位不愿透露姓名的旅行社工作人員說(shuō)，事情的起因很簡(jiǎn)單，團(tuán)員認(rèn)為安全出口處的座位空間大，不愿換座，加上溝通有問(wèn)題，以為空姐照顧外國(guó)旅客，所以吵了起來(lái)。事情出了后，代價(jià)也很大，32名團(tuán)員的機(jī)票全部作廢，要他們自己掏錢，買回來(lái)的機(jī)票(馬尼拉到廣州全價(jià)機(jī)票約2000元，廣州到寧波的全價(jià)機(jī)票約1200元)。
菲律賓的空姐讓不懂英文的人換座，有沒(méi)有道理呢？我的一個(gè)朋友正好從事航空工作，打聽(tīng)了一下，在我國(guó)，也有“旅客不具備良好的普通話理解和表達(dá)能力者”不允許坐在安全出口的條例。那是因?yàn)樵谟龅骄o急情況時(shí)，坐在應(yīng)急出口的旅客，要擔(dān)負(fù)起協(xié)助機(jī)組緊急撤離的任務(wù)，責(zé)任很大。同時(shí)，飛行中一切以安全為重，一切威脅到飛行安全的人(包括情緒失控有可能威脅人機(jī)安全的)，機(jī)長(zhǎng)都有權(quán)利要求下機(jī)。
昨晚，我又聯(lián)系上一位知情者，對(duì)方說(shuō)，三人被警察帶下飛機(jī)后，旅行團(tuán)的領(lǐng)隊(duì)要求其他團(tuán)員不要下機(jī)，由領(lǐng)隊(duì)陪伴處理，但團(tuán)員還是堅(jiān)持下機(jī)。
知情者還說(shuō)，這個(gè)旅行團(tuán)的團(tuán)員都是寧波一個(gè)單位的，堅(jiān)持不肯換座位被帶下飛機(jī)的，是這個(gè)單位的一位領(lǐng)導(dǎo)。 (來(lái)源：杭州網(wǎng)-都市快報(bào))
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