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4月2日,在東方航空云南分公司飛行員“3·31”集體返航事件發(fā)生后的第三天,東航云南分公司召集所有在昆明的飛行員開(kāi)會(huì)。會(huì)后,幾乎所有的飛行員全部改口,稱(chēng)他們返航是因?yàn)樘鞖庠颉?日,所有參與返航事件的飛行員已執(zhí)行飛行任務(wù)。
公司發(fā)放拖欠經(jīng)費(fèi)
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月3日,東方航空云南分公司一名沒(méi)有參與返航行動(dòng)的飛行員稱(chēng),在這次會(huì)上,勞資雙方達(dá)成了一定的協(xié)議,4月3日,東方航空云南分公司調(diào)撥了一批現(xiàn)金,發(fā)放之前拖欠的住房補(bǔ)貼等各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。另外,民航總局關(guān)于“參與帶頭的飛行員最高可能處以終身禁飛”的回應(yīng),給了參與返航事件的飛行員巨大壓力,因此,他們開(kāi)始改變初衷,與航空公司保持了一致口徑：返航是受天氣影響,“這樣,飛員和航空公司領(lǐng)導(dǎo)均可免遭嚴(yán)厲處罰”。
飛行員開(kāi)始執(zhí)行任務(wù)
另?yè)?jù)東方航空云南分公司一名沒(méi)有參與返航行動(dòng)的飛行員稱(chēng)：4月3日,所有參與返航事件的飛行員,已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行飛行任務(wù)了。
民航總局稱(chēng)不處罰
民航總局宣傳部官員3日表示,對(duì)于日前參與集體返航的東航飛行員,民航局并沒(méi)有打算處以終身禁飛等懲罰。這位官員明確表示,這一事件屬于企業(yè)內(nèi)部管理問(wèn)題,超出了民航局的管轄范圍,民航局不會(huì)干預(yù)。根據(jù)東航聲明,(飛機(jī))是由于天氣原因,為確保安全才進(jìn)行返航的,據(jù)此不應(yīng)對(duì)飛行員進(jìn)行處罰。這位官員稱(chēng),“不過(guò),民航局會(huì)一直關(guān)注此事的發(fā)展,保證航班正常運(yùn)行,不讓消費(fèi)者利益受損。”（南方都市報(bào)） |
