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民航局開(kāi)出大罰單東航云南部分航線(xiàn)被剝奪
由于云南旅游市場(chǎng)的旺盛，東航云南分公司利潤(rùn)一直比較穩(wěn)定
陳姍姍孟斯碩
中國(guó)民用航空局昨日公布“東航返航事件”的處罰決定，停止東航云南地區(qū)部分航線(xiàn)、航班的經(jīng)營(yíng)權(quán)，交由其他航空公司經(jīng)營(yíng)；對(duì)東航處以人民幣150萬(wàn)元罰款。
民航局認(rèn)為，此次返航事件，主要是東航云南分公司少數(shù)飛行人員無(wú)視旅客權(quán)益所造成的一起非技術(shù)原因的返航事件。
對(duì)于3月31日和4月1日返航的21個(gè)航班，民航局在介入調(diào)查后，認(rèn)定其中因飛機(jī)故障原因返航的1班；因天氣原因返航的2班；非技術(shù)原因故意返航的4班；聽(tīng)到前機(jī)返航，處置不當(dāng)，盲目返航的5班；因譯碼設(shè)備工作不正常，QAR(飛行數(shù)據(jù)快速存取記錄器)無(wú)數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，無(wú)法從技術(shù)上判定返航原因的9班。
但對(duì)相關(guān)機(jī)組人員的處罰，民航局還沒(méi)有明確。民航局要求東航繼續(xù)就部分航班返航的非技術(shù)原因進(jìn)行深入調(diào)查，對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并將結(jié)果上報(bào)。
東航一位高層昨天告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，具體哪些航線(xiàn)分給其他哪些公司，以及東航停飛的時(shí)間限制都還未確定。
3月31日和4月1日，東航云南分公司共有21航班先后返航。其中云南境內(nèi)最熱門(mén)的昆明至麗江、西雙版納和大理航線(xiàn)是返航最多的，也很可能是受處罰的航線(xiàn)。
目前，在云南境內(nèi)有航線(xiàn)飛行的主要是海航下屬的翔鵬航空、國(guó)航西南分公司以及上海航空。一位航空公司內(nèi)部人士表示，東航的航線(xiàn)要轉(zhuǎn)讓給其他航空公司飛，其他航空公司必定要趁機(jī)爭(zhēng)奪云南市場(chǎng)。
上述人士同時(shí)表示，這次對(duì)東航作出的處罰是非常重的。用剝奪航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權(quán)的方法來(lái)處罰航空公司管理不善，這在民航史上還沒(méi)有過(guò)先例。
業(yè)內(nèi)人士指出，由于云南旅游的旺季是夏秋季，東航在云南境內(nèi)的航線(xiàn)何時(shí)被停飛，停飛多少，也將直接影響東航云南分公司的業(yè)績(jī)。
東航去年剛剛走出2006年的巨虧，盈利5.86億元，但由于是股份公司合并報(bào)表，從東航年報(bào)中無(wú)法查出東航云南分公司的具體業(yè)績(jī)。由于云南旅游市場(chǎng)的旺盛，云南分公司一直以來(lái)利潤(rùn)比較穩(wěn)定。
東航A股(600115..SH)昨日收于10.25元，跌5.27%。
此外，民航局還責(zé)令東航在三個(gè)月內(nèi)完成相關(guān)設(shè)備的改裝升級(jí)，恢復(fù)QAR譯碼設(shè)備的正常工作。據(jù)了解，由于部分QAR的數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，對(duì)東航返航的部分航班的調(diào)查造成了阻礙。
昨天，東航方面表示，公司已收到了民航局的處罰通知。此次事件暴露了公司在管理上存在的問(wèn)題，“教訓(xùn)十分深刻”。第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)
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