人物名片：四位普通建設(shè)者(圖3)，在大橋工地上，最多的時候曾有上萬名建設(shè)者，每個建設(shè)者都在大橋上留下了自己的點(diǎn)滴故事，正是有了這些點(diǎn)滴小故事，才匯成了宏偉的篇章。
“我寧愿聽到罵聲，也不愿聽到哭聲�！边@是中鐵四局Ⅸ—A項目部安質(zhì)部長于暉的口頭禪。大橋建設(shè)開工一年多時間里，他先后處罰了違章26起，扣罰62360元，不管違章的是管理者還是一般員工，他都堅持原則、從不留情，因此落了個“黑包公”的綽號。
杭州灣海域地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，氣候條件惡劣，稍有不慎就有可能發(fā)生安全事故。在充分調(diào)查了解的基礎(chǔ)上，于暉及時制定了《大橋安全生產(chǎn)管理辦法》等八項安全管理制度。為使制度落到實處，他堅持每周對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全大檢查。
抓好安全教育、提高員工安全意識，是他工作的重要部分。進(jìn)入施工一年，他先后組織了8期安全教育培訓(xùn)班、6次安全知識考試、3次安全知識競賽，還制作了11個工種的安全警示卡片發(fā)放到員工手中。
2006年7月的一天，天氣炎熱，一名員工在施工中圖涼快未穿救生衣，他發(fā)現(xiàn)后當(dāng)場處罰100元，并責(zé)令返回穿上后再上崗。對管理者，他也一視同仁。一名現(xiàn)場作業(yè)隊長違章指揮，他馬上作出了嚴(yán)厲的處罰。
于暉的嚴(yán)厲和執(zhí)著為項目部的安全生產(chǎn)帶來了保障，進(jìn)入施工后，項目部未發(fā)生一起員工傷亡事故。
(記者吳明京通訊員橋宣李洪江何成太蘆連寶馮詠)
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