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本報駐臺北特約撰稿人(胡又中)據(jù)6月16日出版的環(huán)球時報報道日本巡邏船近日在釣魚島海域撞沉臺灣漁船的事件，使臺灣對日本的態(tài)度出現(xiàn)過山車般的跌宕起伏，媒體則稱當局的做法“軟了又硬、硬了又軟”。15日臺灣當局首次召回了“臺北駐日經(jīng)濟文化代表處代表”(下簡稱“駐日代表”)。14日當局宣布將派火力最強的“基德”艦赴釣魚島宣示主權(quán)，引起大量民眾的歡呼，但僅僅一天之后，又宣布改派火力最弱的“拉斐特”艦，而“行政院長”劉兆玄也收回此前“為保釣不惜一戰(zhàn)”的喊話，輿論又出現(xiàn)喝倒彩的聲音。臺灣民間的反應實際上分為兩派，一派輿論認為當局的反應“過了火”，擔心臺日關(guān)系受損，另一派則開始反思李登輝媚日“為臺日不平等關(guān)系種下禍根”。
臺灣有學者認為，此事已展現(xiàn)出馬英九政府對日戰(zhàn)略思維的轉(zhuǎn)變，其“對外政策”基調(diào)將以發(fā)展兩岸關(guān)系為優(yōu)先，臺日關(guān)系將不再像民進黨執(zhí)政時期那樣列為重點。至于臺灣何時會再派代表駐日，則得看這次風波何時能解決。
前民進黨大佬沈富雄認為，臺灣“立委”想去宣示主權(quán)并沒有真正的用途，頂多是作秀，乘哪一種船艦都沒有關(guān)系，只要臺日雙方高層并沒有打仗的意愿，釣魚島問題還是會慢慢回復到原來的狀態(tài)，想要一夕解決釣魚島問題，那是不可能的事。
淡江大學國際事務暨戰(zhàn)略研究所教授林中斌也認為，臺日對這起事故的爭議，“不會鬧到不可收拾的地步”。不過他說，此舉已向日本展現(xiàn)出馬政府對日戰(zhàn)略思維的轉(zhuǎn)變，過去民進黨執(zhí)政時兩岸關(guān)系僵滯，臺日關(guān)系是爭取的重點，如今臺灣、日本與大陸三方戰(zhàn)略需求都已有所轉(zhuǎn)變，不僅臺灣急于跟大陸發(fā)展關(guān)系，日本也積極拓展與大陸的實質(zhì)關(guān)系，在這樣的大環(huán)境氛圍下，臺日關(guān)系趨于弱化，是可預期的方向。
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