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12月8日，鐵路工人在鐵路上海站進(jìn)行鐵軌檢修。
根據(jù)鐵道部已經(jīng)出臺(tái)的2009年全國(guó)鐵路春運(yùn)方案，2009年春運(yùn)自1月11日起至2月19日止，為期40天，其中，節(jié)前15天，節(jié)后25天。新華社發(fā)（鈕一新 攝）
12月8日，乘客在鐵路上海站進(jìn)站上車。新華社發(fā)（鈕一新 攝）
12月8日，一列和諧號(hào)動(dòng)車組緩緩駛出鐵路上海站。新華社發(fā)（鈕一新 攝）
資料圖片：2008年1月13日，銀川火車站售票大廳內(nèi)，很多旅客在等待購(gòu)票。新華社記者 李紫恒 攝
資料圖片：2008年1月13日，乘客在合肥火車站排隊(duì)購(gòu)票。新華社記者 陳曄華 攝
資料圖片：2008年2月13日，一名鐵路民警在安徽淮北火車站維持秩序。新華社發(fā)
新華網(wǎng)北京１２月８日電（記者齊中熙林紅梅）中國(guó)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平８日透露：２００９年全國(guó)鐵路春運(yùn)方案已經(jīng)出臺(tái)。２００９年春運(yùn)自１月１１日起至２月１９日止，為期４０天，其中，節(jié)前１５天，節(jié)后２５天。
根據(jù)形勢(shì)分析，綜合考慮客流、運(yùn)能等因素，預(yù)計(jì)２００９年春運(yùn)全路將發(fā)送旅客１．８８億人次，同比增加１３７３萬(wàn)人次，增長(zhǎng)８％，日均４７０萬(wàn)人次，同比增加３４萬(wàn)人次。其中，發(fā)送直通旅客７９００萬(wàn)人次，同比增加６６７萬(wàn)人次，增長(zhǎng)９．２％，日均１９８萬(wàn)人次，同比增加１７萬(wàn)人次；發(fā)送管內(nèi)旅客１．０９億人次，同比增加７０６萬(wàn)人次，增長(zhǎng)７％。
有關(guān)專家預(yù)計(jì)，２００９年春運(yùn)，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工返鄉(xiāng)流和探親流將出現(xiàn)嚴(yán)重疊加，客流高峰來(lái)得早、上的猛。而節(jié)后務(wù)工客流可能提前出行，但流向呈現(xiàn)不確定性，學(xué)生客流因開學(xué)晚，將延遲至春運(yùn)后期。
春運(yùn)期間，全國(guó)鐵路共安排直通臨客運(yùn)行線３１９對(duì)，采用基本方案、預(yù)備方案、應(yīng)急方案三套梯次運(yùn)力方案，分別應(yīng)對(duì)正常客流、高峰客流、突發(fā)客流。
基本方案是：直通臨客１８９對(duì)，節(jié)前１５６對(duì)，節(jié)后１７０對(duì)。預(yù)備方案是：直通臨客６３對(duì)，節(jié)前３７對(duì)，節(jié)后５１對(duì)。應(yīng)急方案是：直通臨客２３對(duì)，節(jié)前１３對(duì)，節(jié)后２１對(duì)。此外，圖定客車變更運(yùn)行區(qū)段１２對(duì)，節(jié)前１１對(duì)，節(jié)后１２對(duì)；臨時(shí)圖定車３２對(duì)，節(jié)前３２對(duì)，節(jié)后２８對(duì)。
為做好春運(yùn)工作，鐵路部門將繼續(xù)堅(jiān)持全路統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)干線和重點(diǎn)車站。
根據(jù)分析：節(jié)前重點(diǎn)地區(qū)是北京、廣州、滬杭地區(qū)；節(jié)后重點(diǎn)地區(qū)是成渝、武漢、南昌、合阜、湖南地區(qū)。重點(diǎn)干線主要有京廣、京九、京滬、京哈、隴海、蘭新、滬昆、焦柳、襄渝、寶成、黔桂、川黔線。 |
